科目三考试中，除了规定项目用规定档位完成规定操作外，其他路段是可以自由变换档位走的。在新规没有执行之前，除规定项目以外，在有些考场，考生是可以使用一档走到终点的，但现在已经不能用一档走全程。
有的考生反映，我都是按规定动作操作的，中途也没有语音提示说考试不通过，等到了终点站才说不合格，到底是什么回事啊？这其实就是档位操作不对的缘故。
一. 规定项目必须使用相应的档位
加减档从1档加到3档，再从3档减到1档，这个必须按要求完成。直线行驶项目，规定用2档（个别考场用3档）加速到35-40码才算合格。隐形项目也就是没有语音播报纯由考场自己增加的项目“冲4档”，这个也是要求从1档往上加到4档保持45-50码坚持5秒钟方合格。如果没有做，到终点就会报不合格。
二. 不能1档走全程
虽然在规定项目上你完成了规定动作，但剩下的路段，如果你一直用1档走，那到终点也会报不合格。起步用1档，起步到加减档这段路用1档2档变换着走，其他不是必考路段，也要用1、2、3档变换走才正确。
三. 速度与档位不匹配
考试和平时开车不一样，什么速度就得用什么档位走，不然就是不合格。1档15码以下，2档15-25码，3档25-35码，4档35-45码范围。过高过低超过5秒都会判不合格。速度与档位不匹配，就容易造成车身抖动，都是考试中不允许的。
四. 空档滑行不可取
所谓空档滑行，也就是档位处于空档位置，或者离合器一直踩住，发动机动力输出无效。主要是换档时动作不麻利，换档杆不能及时拨到下一个档位，或者离合器松开不及时，等松开了，已经超过5秒滑行。考试中，如果空格滑行超过5秒也是判不合格的。
五. 低头看档操作
有个别考生，喜欢低头看去换档，这是从科二带来的习惯没有改掉。科二换档时，车辆是静止状态的。而科目三考试中，车辆是在高速行驶，如果低头看档，就会有发生意外的危险。所以低头看档，到最后也会判不合格。
了解了考试的要求，就要在训练中加强练习，养成良好的操作习惯，到考试才不会犯低级错误。
2018年3月15日
