减震更换别再被忽悠了,更换减震器需要做四轮定位吗

二是原来这套绞牙避震已经彻底“软”了。避震筒内部的阻尼油和机油、变速箱油、刹车油一样，随着使用里程的增多，慢慢会衰减。这四支CUSCO避震已经提供不了有效的阻尼来稳定车身了，虽然阻尼可调，但怎么调都没用。

当然，绞牙避震一般都是可以进行保养的，只要打开这个盖子，把阻尼油换上新的，检查一下油封、活塞、阀门、筒芯等部件有没有更换的必要，再组装好就OK了。

而我选择把这套避震抛弃的原因还有另一个：它的右后避震筒身已经受损，被砸出大大小小好多凹坑。