【事故认定】按照《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，车辆在不同车道或不同方向时，转弯的机动车让直行车辆先行。而上述车辆为同车道前后车关系，前车突然刹车掉头，不符合“转弯车让直行车”的规定，因此由前车负全责。
情景二：压线行驶被追尾
在正常行驶过程时，前车紧急并线行驶时被后车追尾。
【事故认定】按照交通法规，并线车辆应该让行于直行车辆，在确保旁边道路安全，无直行车通行的情况下，才能进行并线。强行进行并线导致追尾，无论是实线还是虚线，前者将承担全部责任。
情景三：违法倒车被追尾
车辆在错过转弯路口后，为避免绕行，直接在道路上违法倒车导致追尾。
【事故认定】该情况在一些高速路出口时有发生，一旦被追尾，极易酿成重大的交通事故。这种情况下，由于前车违法倒车在先，将由前车承担事故的全部责任。
这些你都清楚了吗？
没有保持安全距离，跟车太近
是大多数追尾事故的起因
那开车要保持多少距离才算安全呢？
简单来说
安全车距在数字上等于车速
如果说车速在50km/h左右，
安全车距不低于50米。
有司机说了，
市区开车保持这么远的距离不现实
别急，其实可以变通。
原则上市区内行车
车距应当保持2秒反应时间距离为宜
即2秒内踩刹车不会发生碰撞的距离。
这个方法可以一试：
测量安全距离：
1、如果发现车头边缘与前车的轮胎下缘重合，那此时与前车距离大概是5米。
