简单地讲就是：没有原来那么柔、那么细腻、那么舒服，有点裂开来了，或者怎么样了，就类似于这种情况。
如果你是靠下雨洗车，那大多数的车子就是淋不到的。前面也讲过了，敞篷车这么搞也是不靠谱的，对不对？这个是常识了，对吧？
雨本身很脏再来讲一个，雨水本身也是很脏的，敞篷车真胆子大，也不要这么干。雨滴在形成的时候就会依附在空气中的微小颗粒上面，会吸收不少大气中的污染物的。
用雨水洗车，就有点像是用洗过澡的洗澡水再去刷牙一样的这种感觉，肯定洗不干净的。
复旦大学王廷祥所著论文分享给你，《大气冷凝水化学特性研究》。
里面有讲到：雨水因其本身沉降量巨大，在漫长的沉降过程中不断吸收污染物质，常常会表现出较高的物质含量。
「哎哟」这听起来这么学术的，物质含量在水里面比较多。一个字：脏。
工业活动排放到大气中的硫化物以及氮化物等等是更加加重了这一个情况。
论文里面还有提到：我国大气降水的主要离子为硫酸根和硝酸根离子，属于严重的硫酸型酸雨。
而且，我国已经成为继欧洲和北美之后的世界第3大酸雨区了。
在对上海采集到的雨水样本进行了一个分析之后看：样本的pH值通常表现为酸性，在3.5到4.5个pH单位，和酱油和醋差不多。
你就想：拿一瓶醋倒在你的车座椅上，过段时间会发生什么？
这样的这种雨水不仅不能洗车，反而有可能是腐蚀车漆的。
刘国杰等人发表在《现代涂料与涂装》期刊上面的论文，《酸雨对汽车面漆层腐蚀作用的评价方法（Ⅱ）》，记录了一个汽车清面漆的野外曝露试验。
他把汽车的清面漆的样板曝露在野外16周，期间是不检验、不冲洗的，等到试验结束之后，把样板冲洗一下，然后观察腐蚀现象。
他发现：除了少数几个样本是属于“腐蚀不易察觉之”外，大部分的样本都是已经“可明显察觉出腐蚀现象”。
有些甚至已经是“腐蚀锈点明显看出”了，“只能通过重涂才可以修复”了，还是威力很大的。
就算是想靠雨水把灰尘冲掉，也是比较勉强的。因为雨滴本身实在是太小了，造成的冲击力相当有限。
夏天的雷阵雨，2.5mm半径左右的单滴雨滴，「哗」这么砸下来，所能造成的冲击力也就1N左右，压强大概是在51kPa，也就是0.51bar。
和普通自来水的水流比，有可能比那个还稍微要弱一点了。
更不用说是压力达到几十bar的，甚至100多bar的高压水枪，「吼」可以冲得很远的那种，冲击力相差几百倍。
单纯靠雨水去冲洗灰尘，效果和去洗车店用水枪比，差太多。
