完美的方法
大众的自动变速箱，有单独的变速箱里程，和里程表不关联，不可修改。如果是买自动挡的大众，把车开到4S店，“真相只有一个”
再次强调，检查的时候记得忽略脏污，看磨损，下面这个脏成这样的挡杆其实里程只有6万而已，不要因此“错怪了”好车：
OK，这次的入门级教学就到这里结束了。最后说明一下，除了大众这个变速箱里程，其他调表痕迹都是可以减轻甚至抹掉，内饰的磨损程度也受用车习惯、用车环境影响，不能断定。20万公里调成10万的车，比较容易从磨损程度判断，价格也差得比较大，所以能避免就避免；15万公里的调成13万公里的，从磨损程度根本分辨不出来，但是价格差得也不大，无须太过纠结。
买车呢，还是要注重车况，而不要死磕“里程数”，一来10年的车调三五万公里对车况和价格影响都不大，死磕只会浪费时间；二来有些公车反而会因为不能说的原因多调十几甚至几十万公里（但是车价偏低而且保养特别好），太注重公里数就会错过这类特殊的好车。调表这事最好要靠更加完善的法律去杜绝，但目前还只能依赖一定验车技术来防范。
