前挡风玻璃是后更换的，制造标签显示为2019年生产的，明显与车辆出厂日期不符，前面我们排查了左右A柱未发现有受损修复，说明前挡风玻璃的更换不是事故造成的，可能是石子打的或是单独砸的，并不影响后期的正常使用。
开始检测发动机舱，卖家做了进一步的打理整备，没有明显的灰尘油腻之类的。不过看到发动机的时候我感觉有些不对劲，如果我没记错的话，14款和15款途安都是用的1.4T涡轮增压发动机，而这台途安却是一台1.6L的发动机。联想到车身本来的黄色涂漆，我心中隐隐约约有了答案，但还没有足够的依据，我们先看机舱的细节部分。
机盖固定螺丝有拧动后喷漆的痕迹，表面漆面凹凸不平整，我们知道此车做过全车改色，机盖拆卸可能是做改色拆的。顺着机盖螺丝检测到叶子板内侧横梁漆面，未发现钣金修复痕迹。
水箱框架固定螺丝无拧动痕迹，散热风扇生产日期正常，说明还是原车的没动过，左右纵梁及梁头表面平整自然未发现事故碰撞钣金整形打胶痕迹，排除了前部严重事故的嫌疑。
