当然你可以深踩油门调取更多动力,虽称不上性能体验,但当转速指针直奔4000rpm而去时,你多少会感到一丝隐隐的推背感。
如果你是急性子,可以试着用Sport模式改变一下2000rpm升档的常规逻辑,再加迫不及待的地板油,不温不火的动力原来也可以迅猛起来。
在5000rpm时,依然迟迟不肯换挡的变速箱持续压调取发动机动力,速度指针不知何时已经破了百,这时副驾的乘客早已紧张得牢牢抓住了扶手。
搭载的6AT变速箱在D挡时的换挡动作都不易被察觉,更不用说抵消高速带来的换挡冲击。
底盘感受
当然你可以深踩油门调取更多动力,虽称不上性能体验,但当转速指针直奔4000rpm而去时,你多少会感到一丝隐隐的推背感。
如果你是急性子,可以试着用Sport模式改变一下2000rpm升档的常规逻辑,再加迫不及待的地板油,不温不火的动力原来也可以迅猛起来。
在5000rpm时,依然迟迟不肯换挡的变速箱持续压调取发动机动力,速度指针不知何时已经破了百,这时副驾的乘客早已紧张得牢牢抓住了扶手。
搭载的6AT变速箱在D挡时的换挡动作都不易被察觉,更不用说抵消高速带来的换挡冲击。
底盘感受
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