今天我想和大家分享一件有趣的事情。也许你开车有过这样的经历，开自动挡车踩刹车挂D挡，松刹车不加油门车子稳丝不动。而有的车在这种情况下轻松刹车，车子就会往前走，为什么会出现这种情况呢？
笔者将会对此进行详细讲解，对于开车的朋友，如果能仔细阅读完文章，肯定会受益匪浅，对以后开车安全会有很大的提升，同时也能减少用车过程中遇到的烦恼。
同样挂D挡，自动档车行驶时为何会存在差异？
自动档车和手动档车在行驶过程中存在着根本的差异。手动档车需要手动改变挡位来协调车辆的动力和速度。而自动档车则可以通过传感器和计算机来自动调节车辆动力和速度的输出。
然而，即便是同样挂D档的车辆，它们在行驶时也会存在一些差异。这主要是因为不同的制造商采用的车辆控制系统存在一些细微的差别。此外，驾驶员的驾驶习惯也可能会影响车辆的行驶。
在自动档车辆中，车辆控制系统是关键因素。它利用传感器和计算机来感知车辆的状态并自动调整车辆的动力和速度输出。由于各制造商采用的传感器和计算机系统不同，因此同样挂D档的车辆也会面临不同的控制系统。这也是为什么一辆车的D档位可能与另一辆车不同的原因之一。
D档的含义
自动挡车的D档代表Drive，表示行驶档位。相比于P、R、N等挡位，D档是平常使用最为频繁的挡位。每当车辆熄火或者打火时，汽车变速箱系统会自动将挡杆置于D档，以方便司机操作。
D档的作用
D档是车辆正常行驶的档位，这时候汽车的动力系统会按照车速和轮速的变化，自动调整发动机和变速箱的工作状态，以达到最佳的驾驶性能和燃油经济性。换句话说，D档可以让驾驶者更加轻松和平稳地行驶车辆，同时还能保证不浪费燃油资源。
D档还支持最高速度的行驶，一般来说，D档会让车辆一直保持在一个较高的转速下工作，这样也可以加快汽车的加速过程，让驾驶者更容易调配发动机的输出扭矩，以实现快速通行。
同样挂D档，为何有些车松刹车就走？
无论是什么类型的自动挡车型，当我们D档状态下松开刹车踏板车辆都会缓慢行驶的，这是一个很正常的现象。出现这种情况的主要原因是最早的自动挡车型都是使用AT变速箱。
AT变速箱和发动机之间是依靠液力变矩器传导动力的，由于发动机和变速箱不是硬性连接，而是依靠变速箱油来传导动力，所以即使在停车时踩刹车发动机依然还会有动力传递到变速箱上，只要我们松开刹车发动机就会带动车辆慢慢蠕行。
