汽车自己换电瓶算不算改装，这个问题看似简单，实际上涉及到汽车的法律法规、安全性能、维修保养等方面。一般来说，汽车的电瓶是指汽车的蓄电池，它是汽车的重要部件之一，负责为汽车的启动、点火、照明、音响等电器提供电能。汽车的电瓶有一定的使用寿命，随着时间和使用次数的增加，电瓶的容量会逐渐下降，导致电压不稳、启动困难、电器失灵等问题。因此，汽车的电瓶需要定期检查和更换，以保证汽车的正常运行。
那么，汽车自己换电瓶算不算改装呢？这要根据具体情况而定。一般来说，如果只是更换同规格、同品牌、同型号的电瓶，那么不算改装，只算维修保养。这种情况下，更换电瓶不会影响汽车的性能和安全性，也不会违反法律法规。但是如果更换不同规格、不同品牌、不同型号的电瓶，那么就可能算改装，因为这种情况下，更换电瓶可能会影响汽车的性能和安全性，也可能会违反法律法规。
具体来说，以下几种情况属于改装：
- 更换容量更大或者更小的电瓶：这种情况下，更换电瓶可能会导致汽车的电压过高或者过低，影响汽车的启动和点火效果，甚至损坏发动机和其他电器。
- 更换功率更高或者更低的电瓶：这种情况下，更换电瓶可能会导致汽车的充放电速度过快或者过慢，影响汽车的续航里程和寿命，甚至造成电瓶过充或者过放。
- 更换材质不同的电瓶：这种情况下，更换电瓶可能会导致汽车的重量和重心发生变化，影响汽车的操控性能和稳定性。
以上这些情况都属于改装，如果没有经过专业人员的检测和认证，并且没有按照相关规定进行登记备案和检验合格，那么就可能被视为非法改装。非法改装不仅会给自己带来麻烦和风险，还可能给他人带来危害和损失。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条规定，“机动车所有人、管理人对机动车进行改装后应当按照国家有关规定重新进行登记，并经检验合格后上道路行驶。未经登记或者未经检验合格上道路行驶的机动车由公安机关交通管理部门依法扣留，对驾驶人处二百元以上二千元以下罚款，对机动车所有人、管理人处二百元以上二千元以下罚款，并责令恢复原状或者按照国家有关规定重新进行登记，经检验合格后准予上道路行驶。”
因此，汽车自己换电瓶算不算改装，要看具体的情况和标准。如果只是更换同规格、同品牌、同型号的电瓶，那么不算改装，只算维修保养。如果更换不同规格、不同品牌、不同型号的电瓶，那么就可能算改装，需要按照相关规定进行检测、认证、登记和检验。否则就可能被视为非法改装，受到法律的处罚和制约。
