话不多说，开始检测！首先，打开机盖，最前面的就是第一层保护伞，水箱框架！水箱框架分为一体式和分段式，又分为可拆卸和不可拆卸的，可拆卸的修复后不存在破坏车身主体，所以就不算事故车！此车就是可拆卸的！但为什么拆卸，难道是事故吗？
左前纵梁带记号，不是行家都吓一跳！存在色差且有脏点！漆膜仪打出来的数值都是正常的，半瓶水的买家再加上有狗头军师在一旁忽悠，或许就略过了这处疑点了。
通过后台传来的出险记录，可以提醒到我们左前纵梁是存在修复的，鉴于阿哲我遇到过的扩损和骗保不在少数，再加上大哥想要看看事故大不大（还是想买），那我们就继续看下去。
左前翼子板加强筋，也是车身的关键结构，可以看到明显的打胶痕迹和切割口子，还有喷漆。
