这几年我国的人均年龄拥有车辆的年龄比例逐渐年轻化，基本上20多岁的年轻都拥有属于自己的一辆车，而且如今我国的自主品牌车辆售价确实也是比较低，一辆紧凑级家用轿车，好点的也就10万块钱不到，15万已经可以购买一辆自主品牌B级轿车了，所以现在道路上的车辆非常多，但是车辆的增多，无形中我们出门的时候遇到故障车的几率也会增多了不少，那么前段时间就有一位车主反馈说，自己的车在红绿灯路口等红灯时，发现前车突然熄火了，等到红灯变路灯的时候也不见开走，后面一大群车主早已鸣喇叭等到不耐烦了，于是上前询问，原来是车辆抛锚了，而后面车辆又处于实线中，如果遇到这样的情况属于实线变道，那算不算违规呢？
根据《机动车驾驶证申领和使用规定》中有这样的规定：对遇到前方机动车停车、缓慢行驶、借道超车或者占用对面车道、穿插等候车辆的行为，直接处以扣2分，罚款200元的处罚！那么，我们遇到前车故障的情况，我们又该怎么做呢？
首先第一要确保前车要打开双闪，第二要前车以及后车都暴露在摄像头的摄像范围之内，第三，在变道之前用手机录像，从前车开始录像，让前车主声称自己车坏了，第四行车记录仪的摄像记录要保存好，这些做好之后，我们在变道的同时要确保安全，不能再有第二违章或者发现交通意外，要不然前面做的这一切都算白费了。
实线变道后是一定会受到交通违章处理信息提示的，因为电子监控设备是根据路面的路感应器，以及摄像头共同协作才能判断车主是否违章，当车主开车变道的时候车轮压倒白线，白线下面埋的就是路感应器，然后摄像头会进行拍照。所以受到信息提示后，需要提供证据证明前车故障，后车才会压实线变道。
初现总结：如果遇到前车故障，后车需实线变道的话，一定记得保留证据，如果我们担心被扣分罚款不变道的话，那么时间一长后面肯定会造成更大的堵塞，同时这种堵塞会形成蝴蝶效应，届时会越来越严重，到时候可能会衍生出其他的交通事故，遇到这种情况，只要有证据证明前车故障的话，交警是不会罚款和扣分的，不要总想交警是坏人，其实交警也是在做本分的事，也是根据规章制度办事，如果能有证据证明自己的话，一定不会被罚款。
