还有紫色的这种比较少见的颜色，补漆费用就会相对来说比较高了。
因为这种油漆它需求量比较小，维修店一般不会常备这种颜色的，4S店可能也没有库存，那为了补漆还要和另外的厂家去预定，然后生产，一来二去补漆的时间和成本也就上来了。
- 车漆损伤程度不同
接下来我们就说说，车漆损伤的一个程度不同，造成的补漆差价。车漆由内到外一般是分为四层，电泳层、中涂层、色漆层和清漆层。
如果只是伤到了清漆层，那么大可不必修复，直接去做一个抛光也就OK了。
但是如果你伤害到的是电泳层，那你就需要重新给车子做上一个四层的漆，价格自然就更贵了，如果不做电泳层和中涂层，色漆它其实是无法附着上去的，车子还会生锈。
就好像你被菜刀割了一下，如果只是皮外伤，弄点创口贴包一下也就完事了。
但是如果割到了你的骨头，那就不是创口贴能够解决的事情了，如果伤的更深的话，你就得做一个更深层的处理，不然就会腐烂。
- 损伤位置不同
然后就是损伤的位置不同，也是照样会产生差价的。
补漆的时候通常会以车身的腰线、折痕或者是装饰条，甚至是缝隙作为界限，然后受损的部分需要单独的喷漆修复，但是如果你损伤的地方是车门，或者是发动机盖这样平整，又显眼大块的地方。
那你运气就不太好了，这个时候你就需要一整块的去喷涂。
因为单独去修复一小块会很容易就看出来，而且这样光滑平整的地方，不整块去修复的话，新漆和旧漆接口处部分很容易脱落。
所以说如果你是发动机盖上被划了，别人是叶子板上被划了一道，同样大小的一块划痕，你可能就要比别人多花一倍的钱，就好像我们常说的打人不打脸是一个道理。
- 维修地方不同
最后就是维修店的不同价格也会不一样。有些店直接是在街边喷漆的，不仅温度没有办法控制，灰尘也很多，都会影响最终补漆的效果。
你想想看如果灰尘弄到里面去了，凹凸不平的一身鸡皮疙瘩，所以专业的地方都有一个专门的无尘的喷涂间。
像这种普通的喷涂间对吧，少则十几万，那多的可能几十万，上百万都是有可能的，成本也自然而然的上去了。
再比如车子开久了，车漆多多少少都会褪色对吧，所以原厂的车漆它是没有办法直接用上去的。
车漆要现调，调一个和现在一样的颜色，那么店里就得有一个现成的调漆仪，又是好几万了。
还有就是补漆师傅的基础还是不一样的，一个十年经验丰富的师傅，和一个两年的小师傅，喷出来的效果也是不一样的，因为他们工资也不一样对吧。
这些都是成本，最后都会分摊在修车人的身上，价格差距也就出来了，好理解的。
补漆怎样才划算那么问题来了，我也就是一个普通的小车主，我哪有那么多钱拿来补漆？我想省点钱我要怎么样补漆才是最划算的？
首先第一点，如果你的车子是新车的话，而且是车门或者是发动机盖，这些明显的地方被剐蹭了，需要补漆的话，最好还是去4S店补漆。
因为4S店不仅车漆的种类比较齐全，而且设备也是最齐全的，技师的专业程度也是有保障的。
不过要是你的车子本来就用的比较久了，而且很旧了，而且是伤在不起眼的边边角角的地方，那么找一个正规的便宜的维修店，去补一下也是没问题的，效果也不会相差太大。
