在后桥方面采用的是400型号单级减速桥，速比为3.7。在驱动桥方面，数字越小代表其盆齿的节圆直径越小，同时重量更低。再者乘龙H5V采用的400轻量化车桥采用自重轻、强度高、承载力强的专用桥壳，虽然降重，但是承载能力依旧在线。
极致减重-底盘篇：
乘龙H5V全车轮毂均采用铝合金轮毂，搭配12R22.5真空轮胎，包括车辆备胎也为相同配置。全车11只轮胎总减轻重量超过200公斤，如果搭配挂车全铝合金轮毂，整车减重轻松超半吨。
油箱、储气筒、大梁工作台、后处理系统外壳，这种常规的轻量化零部件在乘龙H5V极致轻量化车型上是比比皆是的，但是后面的配置，绝对是行业内的独一份。
