汽车五年4万km需要换轮胎吗,轿车5年3万公里需要换轮胎吗

首页 > 车主 > 作者:YD1662024-01-11 15:38:34

期刊《橡胶工业》上面有论文,《老化对轮胎及轮胎材料性能的影响》上面讲。

从微观的角度看,轮胎老化的化学反应,主要是发生在橡胶分子和其键接的化合物上面,尤其是在不同材料的粘合层之间、端点部位、应力集中点什么的。

你不用记,「嗯」这么说:就像是现在很多人喜欢收藏球鞋,对不对?

一直放在那边不穿,放个几年,鞋底其实也是要氧化掉,是要坏掉的。

你外表看起来就是球鞋,新的啊,没关系啊。

但是你一拿起来,或者一用力,鞋底有可能整个就脱开了,或者掉掉了,甚至是磨出一点粉渣渣来了,都是有可能。

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其实不光是国内,国外的车主同样是存在轮胎的使用上面,比较缺失关注这个事情的。

美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)发了个数据:轮胎原因发生的事故索赔案当中,胎龄超过6年的占了84%,8成!

胎龄越长,轮胎发生失效的概率也就越高,和我们人是一样的,一旦年纪上来了,生病的风险不就越大了吗?

国家轮胎监督检验中心和国家质检总局缺陷产品管理中心,曾经做过一个轮胎的老化实验。

大概是老化5年之后,轮胎的材料强度就明显下降了,内部的粘合强度也下降超过50%,轮胎侧面,侧面的拉伸强度,也下降20%到30%。

这个就有点像,「嗯」你年纪到了,人家是5年胎龄,你是50岁了。

三高、糖尿病、骨质疏松……一样样全部都来了,差不多是这种感觉了。

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从来没下地的备胎,是不是也要换

除了正常的4条轮胎,后备箱里不是还有个备胎吗?对不对?

很多朋友买车到现在,一直到你看到这个视频为止,可能这个后备胎就从来没有拿出来用过。

看起来,杭州话说起来叫“车车心理”,其实备胎也是会老化的,而且老化的程度有可能更严重。

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轮胎主要橡胶做的嘛,但它用的橡胶不是“纯的橡胶”,很多轮胎里面都是“充油丁苯橡胶”,再加一点“橡胶填充油”,各种各样的东西混在一起的。

中石油克拉玛依公司有资料的:填充油可以显著改善橡胶的弹性、柔韧性,还可以优化扯断伸长率和磨损的消耗。

简单地讲就是:对橡胶的分子更好。

我们开车的时候,轮胎不断地受到挤压、释放,其实是不断地在润滑橡胶分子的。

揉面!过年的时候我们不是要揉面粉的嘛,你不是「biabia」一下下要按的吗?

你拼命地在那边按,水和面粉不就能充分地接触吗?如果是“兰州拉面兄弟”,还撒点油,抹一下,「pia」弄一下,油就在里面了。

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