从法律上讲，没有规定哪只脚必须踩油门，哪只脚必须踩刹车，只要没有法律没有禁止的，理论上都是可以操作的。
从习惯上讲，绝大多数人开自动档车都是右脚踩刹车和油门，因为从驾校开始学车，教练就告诉过我们应该如何踩刹车和油门，就算你的是C2驾照，教练也会告诉你：右脚踩刹车和油门。
所有的事情都不是绝对的，总会有一些例外，比如说左撇子，一般人吃饭、写字、做事都是用右手，但偏偏有一小部分用的是左手，你总不能说人家错了，存在就是合理的。
自动档车
从理论上讲，左脚踩刹车、右脚踩油门是可行的，但这涉及到一个习惯问题，在能保证安全的前提下，你能这样开不出问题，那就是可行的，反之则不可行。
从安全上讲，左脚踩刹车，右脚踩油门，并没有严重的安全问题，这会存在三种情况：
1、左脚踩住刹车的同时，右脚松掉油门。
开自动档车，经常会听到一个严重的误操作问题，这就是油门当刹车，有一小部分司机在紧张的时候，会把油门当成刹车踩下去，造成严重的事故，之所以会这样，就是因为司机的素质不够好，技术不够熟练，习惯不够自然。
左脚刹车、右脚油门
一紧张就知道把脚踩下去，也不管踩的是刹车还是油门，传统的驾驶方法都是靠右脚来操作，所以会有误操作。
如果你是左脚踩刹车，右脚踩油门，基本上不会出现这种油门当刹车的情况了，总不能自己右脚踩左脚吧，这种情况极少发生。
当你左脚踩住刹车的同时，右脚松掉油门，汽车就会减速，直到停车，不会造成事故，至少比一只脚操作要安全。
2、右脚踩住油门的同时，左脚松掉刹车。
右脚油门
同第一种情况类似，右脚踩油门的同时，左脚踩刹车，等于是车辆加速，就算你左脚带了一点刹车，也不会影响安全，最多就是多耗费点汽油而已，同样也不至于油门当刹车。
3、左脚踩住刹车的同时，右脚踩住油门。
如果是两只脚同时踩住刹车与油门，也不用担心安全问题，现在的汽车都考虑过这种情况，当刹车与油门踏板同时踩下时，汽车系统默认是刹车优先，这是为了安全考虑的，有些人紧张起来真的会同时踩下刹车与油门，这样的话，刹车优先。
虽然刹车效果不如单独踩刹车，但至少不会把油门当刹车，虽然会对汽车造成一定的影响，但不会造成重大的安全事故。
两脚同时踩
左脚踩刹车、右脚踩油门这种操作虽然说理论上可行，但是绝大多数司机是做不到的，这就是习惯问题，我们平常开车都养成了固定的操作习惯，我习惯了右脚控制一切，你突然让我一只脚踩一个踏板，我根本反应不过来。
同样的道理，如果你开车一直是左脚踩刹车、右脚踩油门，并且没有发生过事故，这么开也没有问题，这是你的习惯，如果要让你改过来，你还不习惯了，并且也不会适应，这还是习惯决定一切。
手动档车
据我所知，确实有人开车是左脚踩刹车、右脚踩油门，这部分极少，我开车十多年就遇到过一个女司机是这样，我问她为什么这么开车，她说她的第一辆车是手动档车，开了四五年，养成了开手动档车的习惯，左脚踩离合，右脚控制刹车与油门。
后来换了自动档车，很长一段时间不习惯，尤其是那无处安放的左脚，总想踩点什么，在开自动档车时，有过几次把油门当成刹车，还有一次撞到人家店面了。
存在就是合理的
后来她就慢慢改了，她发现可以用左脚踩刹车，就开始慢慢习惯了，因为她开过四五年的手动档车，所以很自然地把左脚用上了，她觉得很适应，于是就把这个习惯保留了下来，现在开车一直就是左脚踩刹车、右脚踩油门，再也没有发生过油门当刹车的情况。
在此申明一下，本文并不鼓励左脚踩刹车、右脚踩油门这种操作，只是觉得这种操作存在是合理的，只要不出安全问题，并且在法律的允许范围内，怎么开车都是你自己的事，无需在意别人的眼光。
