漆面维护的一般,除了车主自认的更换部件以外,还有多个面的钣金喷漆,漆面瑕疵比较多,也符合个人卖家的特点。好在没有严重的结构件损伤,全车玻璃也都是原厂的,我们就不在外观方面多费笔墨了。
既然车头左前有过碰撞,我们重点检查一下发动机舱。机舱的结构还是比较简单的,区块分明,2.3L排量的发动机最大马力171匹,最大扭矩230牛米,动力不俗,性能稳定耐造,就是油耗高一点。
前机盖铰链螺丝没动过,机盖表面也并没有喷漆痕迹,看来左前的碰撞没有伤及机盖。
左前翼子板加强筋重新焊接的!这就说不过去了,里面的结构支撑件都撞击受损了,就不是普通的小碰撞了。按照国标认定,可以定义为事故车了。