为什么车速传感器损坏会导致怠速不稳？
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车速传感器损坏，车速信号不正确导致怠速不稳的故障案例
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(005-999)燃油系统-概述AL0450---215-042-P0321---车速传感器损坏引起怠速不稳-1-故障现象
【故障现象】
一辆苏州金龙客车
(动力为WP10290电控柴油机)
在行驶过程中，
出现柴油机怠速不稳，
柴油机启动后
怠速无规律地不停改变的故障现象。
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(005-999)燃油系统-概述AL0450---215-042-P0321---车速传感器损坏引起怠速不稳-2-故障排除
【故障处理过程】
柴油机可以正常启动，
连接仪器读取车速信号，
在车辆静止状态下，
发现车速信号存在，
并且在0~7km/h左右不停上下变化。
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更换车速传感器，
故障排除
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(005-999)燃油系统-概述AL0450---215-042-P0321---油路堵塞引起怠速不稳甚至熄火-3-故障排除
【故障原因分析】
车速传感器故障
既然车辆不需要车速信号，
可考虑将与ECU连接的车速信号线去掉，
看车辆有没有起步怠速提升要求，
如没有要求，
可将起步怠速提升值改为车辆怠速值。
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【故障相关知识】
(3)其他原因引起的运转不稳定，
并有间断爆发现象。
原因如下。
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1)燃油中有水，
警告板上的警告指示器中
燃油滤清器积水警报灯点亮。
排除方法是打开燃油箱及燃油滤清器，
排除水分或更换燃油。
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2)燃油管路中有空气，
进行燃油管路排气程序。
若燃油中仍出现气泡，
应检查管路接头是否有松动
或燃油系统中是否有泄漏处。
修复后，重新排气。
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3)喷油泵出油阀不密封。
检查供油接头中的出油阀的单向密封性。
当用嘴从供油接头内端吸气时，
应有吸真空的感觉。
排除方法是清洗或更换供油接头。
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4)喷油泵分配器柱塞有卡住现象。
排除方法是：
拆下液压头及分配器柱塞，
进行清洗;
检查柱塞是否可在控制套
和液压头内自由滑动，
回位弹簧是否折断或失去弹力，
弹簧座是否能在导向销中滑动自如。
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5)各缸喷油器供油量不均匀。
检查各缸喷油器1000次喷油平均供油量，
各缸相差不应大于3mL，
否则应检查各缸喷油器是否有堵塞。
若有堵塞，
应清洗喷油器并检查喷油器弹簧是否损坏、
喷油器针阀能否在针阀座中滑动自如
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6)喷油器的喷油雾化不好检查。
对喷油器以每分钟60~70次的速度
进行雾化试验。
油雾应匀细，
不能用肉眼看出油滴飞溅现象。
喷油切断要干脆，
并有“噗、噗”清脆的声音。
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整理的这个表，
也许对找到故障原因有帮助
AL0450-车速传感器有问题可能会观察到的多个故障现象
(005-999)燃油系统-概述AL0450---G053怠速不稳的一部分故障原因及故障表现简单描述
(005-999)燃油系统-概述AL0450---G053怠速不稳的一部分故障原因及故障表现简单描述
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故障现象千奇百怪，
故障原因简单，也复杂，
请在评论或者私信中补充更多的相关
来自现场的丰富案例
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都看到这里了，
顺手点个赞吧,
送给在现场维修并把维修过程讲述出来的大师傅们，
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[心]
