外观一圈看下来,柱子以下漆面全部钣金,换了一个右后车门,好在里面门框没有伤到,前后保险杠更换,总体来说,外观伤痕比较多。毕竟十六年的车,就算保养的再好有些磕碰也是难以避免的。
打开引擎盖,发动机舱也是给人老态龙钟的感觉,老车布局简洁,有问题一眼就能看出。1.8L的发动机仅有95匹马力,这样的性能可以说相当拖后腿了,但是老车的机械素质是非常稳健的。
机盖铰链螺丝拆过,右前角有做过钣金修复,拆机盖并不奇怪,不过综合新旧成色和外观漆面检查,判断机盖还是原厂部件。
左前翼子板梁属于最原始的出厂状态,这一侧基本没有碰撞。一眼瞥到助力油壶有少量渗油。