关于斑马线前礼让行人的事情，前几天朋友提了标题中这么一个问题。但大多数机动车刹车测试都采用的是100km/h的速度，利用abs直至刹停所经过的距离，得出的机动车制动距离。
那么能在X米内刹停，最高时速不能超过多少，却不那么容易直观测试。
问题问的有点偏激，那咱们就先理论上测算一下。
这里假设abs工作时全程保持线性减速，排除风阻随着速度降低而降低，也排除刹车性能衰减，也就是说加速度为定值。同时假设机动车时速100km，刹停需要40m的距离，利用公示：2s=at^2，at=Vt-Vo，计算出a，再套入我们的问题，1m刹停，计算出时速是不到15km/h。
这个速度是理论速度，实际上，有部分车辆在低速时abs不会启用，每辆车的设定不一样，那么刹车抱死状态下，刹车距离会更长。
再计算过程中，我注意到一个信息，车辆在高速状态下紧急踩死刹车时的加速度理论值大约为-16m/s^2，实际上加速度峰值会比这个数字更大，这要比重力加速度大60%以上，并且会在1.7s内停下来，不到两秒就停下来，这和我平时想象中的有些不大一样。
