这个自动调整臂得说说，松个刹车费劲不说，调节螺丝还那么小，这是为了减重？
自动调整臂还有个弊端，我在一篇讲刹车的文章看到的，说车辆行驶的时候，刹车鼓逐渐升温，刹车鼓直径增大，这时调整臂自动调紧配合。等到温度降下来后，刹车鼓直径回缩，调整臂很难回松，造成刹车间隙过小，导致刹车鼓发烫。
其实还有一点没说到，刹车鼓热胀冷缩是一方面，还有一方面就是轮毂轴承太松。
轴承松动有间隙，放下千斤顶后，刹车片就会坐在刹车鼓上，配合上自动调整臂那小小的间隙，这个发热也就难免了。
这也是很多车辆的刹车片上面厚下面薄的原因之一。
新车搭配的玲珑全钢丝轮胎，这款轮胎的特点就是……便宜。
近看没毛病，远看呢？
