第一种方法：通过拔掉大屏保险片来临时解决漏电问题。如上图所示，首先打开副驾驶手套箱，找到保险盒拔掉左列第二个保险，使车载屏幕断电。经该网友测试，这一方法可以将静态电流降到几乎为0A，而此前静态电流高达1A。
第二种方法：拆下中控液晶大屏，拔掉智联模块解决漏电问题。这种方法虽然不影响360影像、蓝牙等基础功能，仅车联网无法使用，但车质网建议广大车主不要轻易尝试，毕竟私自拆装配件可能会影响到整车质保。
在相关论坛及车友群中，还有车主及网友提出改动线路、加装智能模块开关等方法解决问题，当然这些方式更不可取。一旦私自改动线路，基于车辆使用手册相关细则，所造成的一切后果将都由车主自行承担。目前，投诉中大多数2020款途达车辆购买不到三个月，一旦被厂家和4S店视作脱保，将会给后期用车带来更多烦恼。
车质网建议：
目前，随着国内疫情的好转，车企及4S店也会陆续复工，建议广大途达车主还是要耐心、理性，依据国家“汽车三包”有关规定维护自身权益。如部分地区4S店短期内无法正常复工，可以适当选择简单的应急方法，以防止漏电问题影响到日常用车，但这并非为长久之计。
从目前掌握的资料来看，2020款途达漏电问题或已构成产品缺陷，理应由车企尽快研究解决方案，彻底消除问题隐患。毕竟，漏电问题会导致电瓶亏电，致使车辆无法正常使用。正值疫情期间，希望车企能够力排万难，肩负起应有的社会责任及义务，尽快为广大车主降低因车辆产品质量问题，而引起的健康风险与安全隐患。
