加油站是车主们经常到访的场所，可如果有下述习惯的话，最好还是改掉，即把油箱加的过满。
由于汽油价格时常波动，趁着低价去加满是不错的主意，可是一旦自动跳枪之后，如果还提枪并不断点按，企图以小油量加到最最满，那这样做，无论对车、对人甚至对环境都不利。
虽然大多数汽车的实际容积都大于标定容积，但这样做的目的是考虑到到受热膨胀而做的余量。如果太满，可能会到仅仅处理汽油挥发蒸汽的碳罐流入液体，造成失效（尾气排放不过关），修理费可能需要大几千。
博世的汽油蒸汽回收系统
以美国为例，自1971年后，所有新进入市场的汽车都安装有这么一套碳罐闭路系统，其设计初衷是碳罐把油蒸汽吸附积攒起来，特定工况下，再送到发动机燃烧，既不浪费燃油，也不污染环境。
另外，国外也发生过加油过满，导致顺着油箱下方的排槽滴到车主鞋子上的案例。
