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都说近年来电动车管理愈发严格,但与此同时便民化举措也是接二连三发布。前段时间公安部针对电动车、摩托车上牌/考证,发布了人性化管理。日前,各地交管部门又陆续推出新举措,事关登记、挂牌、驾照等,电动车/摩托车都包含在内。
优化机动车登记服务
考虑到之前机动车、摩托车登记流程过于繁琐,有些二手车转让的话还需要提交暂住地居住证明,一些车主又不清楚需要的手续,导致车辆登记、转让时来回跑车管所,费时费力又费钱。
为此交管部门在前期试点的基础上,又设立了机动车登记服务站,二手车转让登记“一证通办”、摩托车登记一证通办等。同时还推动交管业务延伸下放,方便农村群众申领牌照、驾照。在家门口就能考试,最快当天即可拿证。
支持驾驶证业务“容缺办”
自电动车也需要考取驾驶证才能骑后,这一证件的覆盖率就更广了。为了进一步方便广大群众,北京交管部门明确在便民服务措施推行期间,机动车检验、驾驶证审验、驾驶证期满换证等业务均可“容缺办”。
简单点来说就是在这一期间内,机动车逾期未年检、驾驶证逾期未换证等不作处罚,只要在年底前办理好相关业务即可。在办理驾驶证期满换证、转入合并期满换证业务时,如果暂时无法提交身体证明的,也可以直接在线上先行办理,之后补交身体条件证明即可。
对群众而言能享受到哪些利好?
为了让车主切实享受到便利,针对电动车、摩托车上牌、登记、考证等,推出了不少人性化管理,包括放宽上路条件、简化上牌流程、送考下乡等。一方面交管业务更加多元化,且推进业务向县级下放,让乡镇、农村地区驾驶人也能享受这些利好。
在上牌、考证等业务上,“足不出户”就能完成了。再也不要为了办理牌照、驾驶证,来回几十公里去往车管所,节省了时间、提高了效率。不少电动车、摩托车驾驶人,都纷纷为这些人性化举措点赞。
如果是老年人不太熟悉这些办理流程,或者不认识字的,还可以进行业务委托申请,或者直接找人代办。这对于有需要骑电动车、三轮车出行的老年人来说,无疑是一大利好。
对于上述这些便民化举措,你们觉得是否有必要全国推广呢?在电动车、摩托车出行方面,你们还有什么更好的建议吗?欢迎一起交流讨论。