比如从沈阳站始发至北京站，到北京后折返沈阳。回去时候的车厢不会动，只是将车头调到原来车尾的位置。
相信大家已经明白了
并不是火车整个调头
而是车头换到车尾
由于现在的机车都是双向驾驶
因此列车就可以更方便的实现
运行方向的调转
人字形铁路
早期的火车主要使用的是单向机车
不能双向行驶
因此会在需要调头的地方
通过特殊方式实现调头
其中人字形铁路是应用场所最广泛
也是最高效实用的铁路线岔道段种类
京张铁路是第一条
由中国人自行设计建造的铁路
人字形铁路就是为了应对复杂地形
由詹天佑先生设计发明出来的
调头方式如下图所示
首先列车从1进入2
青龙桥为折返点
然后倒着驶入3
