高速有车怎么掉头,高速上怎么掉头回去

首页 > 车主 > 作者:YD1662024-02-14 09:13:33

很多朋友拿了驾照后还没有跑过高速,不知道跑高速的流程和注意事项,今天小曾就带大家跑一趟高速,给大家分享一下跑高速的流程及注意事项,希望对大家有帮助。

上高速前咱们先设置好导航,充好电后将导航放在用余光能看到的位置,既要听导航,遇到匝道变换时还要瞄一眼导航,确认所去的方向避免走错路。

进入收费站前,确认是否有ETC,不要走错了车道,进入ETC通道时,车速不要高于20,进入前确认前方没有车辆,不要跟车过近,以免被蹭ETC,走人工通道取卡时,有的是人工取卡,有的是这种自助取卡机,取卡时一定挂空挡,拉手刹后,再探出身子取卡,以免取卡时,脚从刹车上离开而溜车。

驶出收费站后会有两个匝道口摆在面前,一定听清导航的提醒,到底是靠左下坡去淄博方向还是靠右上坡去天津方向,一定要听清导航的提醒,没听清就放慢车速,看一眼导航,确认之后才继续行驶,选错匝道口要至少多走几十公里冤枉路才能掉头回来。

高速匝道弯都很急,记得提前减速,车速尽量不超60,即使走错路也不能停车 倒车和掉头,驶出弯道后就要汇入高速主路,当我们能看到主路上的车辆时,观察主路行驶的车辆多不多,看到这个导流线后,说明进入加速车道,我们要深踩油门跟上主路车辆的速度,学会控速,如果像这样主路恰好有经过的车辆时,咱们提速后,当它超越咱们后,紧跟前车就能安全汇入高速。

驶入高速后要知道当前高速路段的最高限速,不要超速行驶,因为前方1.5公里我就要变换高速去往济南方向,选择跟车行驶,而没有着急超越前方货车,防止超车时错过高速匝道口,当我们需要驶离高速或变换匝道时,至少提前一公里变道至右侧车道,以免出现连续变道 紧急变道的情况。

匝道限速60,进入匝道后要立即减速,前方将是分叉路口,应仔细听导航的提醒,到底应该向左还是向右行驶,由于分叉口的指示牌很小,远处很难看清方向,走近后,就已经走过头了,所以变换匝道时一定要仔细听导航不要走神。

打左转向,观察后视镜,安全汇入高速主路,两条车道走左侧,三条及以上车道走中间,高速行驶中一定不要超速,也不要龟速行驶,行驶中要保持和前车距离,不要跟车过近,前车刹车时,咱们也有减速保持车距,尽量远离大货车,不紧跟大货车行驶,不和货车并排行驶,不被大货车夹在中间行驶,超越大货车时要鸣笛加闪灯,经过高速匝道汇入口时,尽量在左侧车道行驶,并保持车距,保持视野,防止有错过匝道口而紧急刹车或连续变道的车辆,也防止汇入高速的车辆因连续变道而发生事故。夜晚开车记得开远光灯,经过高速隧道时要提前减速拉开车距,打开车灯,尽量沿左侧车道行驶,不要在隧道内停车随意变道,高速隧道因为堵车而停车等待时,记得和前车至少保持一个车身的距离,保持前进挡,观察内后视镜,方向盘往安全一侧打一圈,防止被后方没有防备的车辆追尾。

高速中都是这样的区间测速,只要该段行驶里程中,平均车速不超速即可,即使某段偶尔超速行驶,中间在服务区休息,一般也不会超速,超速10%以内只警告不处罚,超速20%以内只罚款不扣分,

为防止疲劳驾驶,每行驶一段时间后,记得到高速服务区休息调整,在服务区前2公里会有这样的提示牌,想进入服务区休息的司机,要提前变道至最右侧车道,在手机导航左下角也明确标注着下一个服务区距离,可以做到心中有数,服务区匝道距离比较短,进入匝道后要抓紧减速,以免冲入服务区,服务区内分为大车和小车服务区,车辆驶入停车后要锁好车窗和车门,出发前要确保所有人员已上车并恢复导航,车辆一旦驶入匝道就不能停车掉头,不然9分可就没了。

当听到导航提醒需要驶出高速时,就要提前变道至最右侧车道,准备驶出高速,在高速匝道出入口处,严禁紧急变道 连续变道,紧急刹车,更不能倒车停车,导流线这个位置不能停车,如果错过出口应将错就错继续行驶,到下一路口掉头回来,驶出收费站前,提前分辨哪个是人工哪个是ETC,进高速时走人工,出高速时一定走人工,进高速走ETC出高速时尽量选择ETC,误入人工通道后,也可以把ETC卡拔下来给工作人员刷卡。

长时间跑高速后,人的眼睛已经适应了高速行驶,刚刚驶出高速后,特别容易超速,所以一定要控制好车速。

高速有车怎么掉头,高速上怎么掉头回去(1)

高速有车怎么掉头,高速上怎么掉头回去(2)

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