1230mm的栏板高度加上1300mm的离地空间，驾驶员要开启边栏板的时候经常会不好使劲，加装的拉手能使驾驶员更好的使上劲。
车厢内部在栏板开启位置设计了一条钢筋阻水，以免下雨天时水渍从边栏板渗进车厢内。
淋水箱材料选用了2.3mm厚度的铁板，保证加水时高压力的负荷，通常水箱都是普通铁质而成，若使用不易生锈的镀锌板，时间久了会常常因为焊接脱落产生漏水的困扰。（因为镀锌板比较脆，焊接融合程度不如铁板来的好。）
车厢纵梁采用的是14mm套12mm单根形式，在12mm钢槽内部还套了一层无缝方管，当然也不是整根纵梁都套有无缝方管，在其受力大的关键区域采用了三层加强方管＋槽钢形式，保证上装在举升状态时的牢固性。
