我国的汽车年检制度非常严格，每一辆过了6年免检期的私家车都要进行线上检测，而且在检测的过程中只要有项目不达标就不能通过年检，车主需要对车辆进行整改后，再次参加检测，所有项目合格后才能获得年检标志，汽车才能合法上路。
汽车年检就相当于对汽车进行了一次全面的体检，车上存在的安全隐患，在年检的时候全部都能被检查出来。从安全角度来说，汽车年检的存在是非常有必要的，可是年检中存在的暴力操作，让很多车主产生了不满情绪，大家都希望能取消汽车年检。
近些年来车主一直在呼吁取消年检，可是从现在的政策来看，取消年检基本是不可能的。不过车主们也终于等来了关于汽车年检的几个好消息，汽车年检进行了重大改革，“四增三减”项目上线后车主年检也能省去不少麻烦。
汽车轴距检测
轴距检测的意义就是为了检查车辆是否存在改装，如果车主非法增加轴距，会降低车辆的稳定性和安全性，不利于行车安全。
汽车的轴距是车身设计中的一个环节，在出厂的时候车辆的轴距就已经确定了。车辆轴距的检测很简单，就是对轴距进行测量，只要现在的轴距与出厂时的轴距一致就可以。如果轴距对不上，年检就无法通过。
轮胎花纹检测
这也是新增加的一个检测项目。轮胎是汽车上非常重要的零部件，花纹对轮胎的摩擦力有着重要影响，如果花纹被磨平车辆的摩擦力就会大大降低。雨雪天气下，车辆非常容易打滑。增加对轮胎花纹的检测也是希望引起大家对轮胎的注意，发现轮胎花纹已经磨平，要及时更换。
