车辆年检是各位车主都比较头疼的问题，一是年检费时费力，尾气的环保检测以及车辆的上线检测都特不太容易通过，二来就是大家老生常谈也比较关注的暴力年检的问题，对车辆的伤害比较大。而很多车辆在年检过后，仪表的ABS故障灯就会点亮，那它点亮的原因是因为什么，点亮之后对行驶有无影响，而且是否需要维修呢？今天就来说一下。
首先大家要知道ABS系统是刹车防抱死系统的英文简称。它的主要作用是通过安装在车轮上的轮速传感器，感受到车轮即将抱死时的信号，通过ABS泵调节降低该车轮的制动缸的油压，减小制动力，经过极短时间后，再恢复原有的油压恢复车轮的制动力，不断的循环，始终使车轮处于可转动状态并保持最大的制动力，从而降低因急刹车而造成的车辆事故。
年检时候，在车辆上线检测的时，特别是在仪器上进行制动力检测时，每个轮胎的转速都会有不同程度的差别，而ABS电脑检通过轮速传感器感知到车辆的转速不同，从而使ABS电脑，误以为车辆进入了轮胎悬空的情况，而关闭ABS防抱死系统，从而保证车辆，其他轮的制动力。所以这是仪表会显示ABS故障灯亮起，ABS故障灯亮起的同时，ABS系统将失去作用。
大多数车主在ABS故障灯亮起时会感到车辆驾驶有些许不同，不过在正常行驶一段时间之后，ABS故障灯则会熄灭。这种情况下是不需要进行维修的，因为ABS电脑接收到了正常的轮速信号，ABS系统进而会正常工作。如果您实在不放心的话，可以去维修点进行ABS系统的诊断，把其残存的故障码消除。
其实不光在车辆年检之后ABS故障灯会闪烁或亮起，平常如果我们在雨后或雪后的易滑路面行驶ABS故障灯同样会闪烁或亮起，原因跟车辆年检时一样。还有就是偶尔的颠簸路面的车辆轮胎悬空，也会造成ABS故障灯的闪烁或亮起。这几种方式所造成的ABS故障灯的闪烁或亮起，都可以通过平整路面的正常驾驶，自动消除，不需要进行维修。
总体来说，ABS故障灯的闪烁和亮起造成的原因有很多，年检只是一部分，绝大部分时候亮起后我们都可以通过正常的驾驶来消除，如果亮起之后在行驶较大里程数之后，仍然无法消除，那就需要到维修厂进行ABS系统的诊断与维修，不过也不需要过于担心，因为现在ABS系统的问题一般存在于轮速传感器，ABS泵与电脑出现问题的几率非常小，其维修费用还是相对比较便宜的。
