有些路口不是四个方向的十字路口,而是五个甚至超过五个方向的路口,为了通行方便,很多超过4个方向的路口都会设置为环行通过路口。由于这样的路口不是太常走,对规则不太熟悉,所以,很多司机在这里往往会吃亏。下面,先看一段小视频,看完之后,我给大家做环岛路口通过规则的分析讲解。
视频中灰色轿车在进入环岛时,被正在环岛行驶的车辆追尾,被判承担全部责任。这个听上去好像颠覆我们对追尾判责的认识,一般情况下,一辆正常行驶中的车辆被后车追尾,那后车要承担全部责任,那灰色轿车进入环岛行驶,难道不是在正常行驶吗?虽然进入环岛的车辆无需打转向灯,但是,环岛行驶的规则是进入环岛的车辆要给正在环岛行驶的车辆让行。也就是说,正在环岛行驶的车辆,路权要大于正在进入环岛的车辆。灰色轿车在进入环岛的过程中被追尾,应该承担全部责任。
假如说,灰色轿车已经完成进入环岛的动作,整车已经进入环岛行驶车道,那这个时候再被后车追尾的话,那就是后车的全部责任了。
在环岛行驶时,还有哪些规则要遵守呢?
第一,岛外的车辆要给岛内的车辆让行,准备进岛的车辆就是岛外的车辆,正在环岛行驶的车辆就是岛内的车辆。这个规则也叫作进岛车辆让行正在环岛行驶的车辆;