我在孟加拉的真实生活

首页 > 国际 > 作者:YD1662024-06-22 21:03:47

(孟加拉粉红宫殿)

连饭都吃不饱了,孟加拉的人显然没有精力关心卫生问题。所以,当地的环境问题只能是恶性循环,甚至不少孟加拉的穷人要依靠着垃圾“生活”。

在这样的自然、社会、人文环境下,孟加拉项目上的管理团队及技术人员前前后后换了好多批,这也是很多在孟加拉进行海外项目的一个缩影。

我之所以能在这里待下去,一方面因为单位对我的信任和挽留,另一方面我自己本身比较积极乐观,能在艰苦的环境里找到不一样的美丽和乐趣。

虽然这里不尽如人意,我还是愿意在细微之处找到美好。目光离开孟加拉的脏乱差,我更喜欢捕捉一些这里光鲜亮丽的地方,记录一些美好的东西。

孟加拉的风土人情,城市和农村是大不一样的。

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(在孟加拉和欧裔钢材销售商谈生意 )

农村的人相对淳朴,自然环境也会好很多,每次在工地进行施工、测量等,都有大批的人群围观,男女老少都有,真的就像是进入了动物园,而我就像那只猴子一样被人围观。

城市和农村相比,交通堵塞更为严重一些,教育水平相对较高,城市人口的英语水平总体还是挺高的。人们有更开阔的视野,所以被围观的情况就特别少。

由于宗教影响,农村的姑娘很传统、保守,城市的女孩子就比想象中的开放很多,俨然天壤之别。

孟加拉有个特别不招人待见的缺点,可能每个在孟加拉待过的华人,都会印象深刻,就是不守时,超级不守时,超级没有时间观念。

他们说的10分钟到,可能在一个小时才到,他们说的1个星期到,可能就是1个月之后才到。总之,tomorrow可能意味着never,让人非常无奈。

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(孟加拉读夜校,我和校友一起合影)

还有让人吃惊的是,孟加拉人吹牛皮功夫是真的一流,问起来,所有的问题都是拍着胸脯说:OK,OK,没有问题。但是事实上呢,恰恰是*一塌糊涂。

市政建设,规划相当滞后,土地私有制的原因,导致公路路面很窄,道路堵塞,特别是首都达卡,几乎要做到24小时堵车局面。

而且每个路口,必定有相当一批数量的乞讨人员,到每个车窗挨个敲打乞讨,这是在中国所不能见到的。

好的因素当然也是肉眼可见的,对待外国人很友好,相对非洲、中东很多动荡的国家而言,孟加拉国一党独大,整体局势稳定和平,给中国为代表的很多海外投资建设提供了坚实的保证。

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(我参加中国驻孟加拉大使馆春节联欢晚会)

再加上一带一路政策的加持,截止2021年,孟加拉国中资企业协会,已经有中国117家国企会员单位,103家私企会员单位,是全球最大的商会。这也侧面体现出,孟加拉蓬勃的生产力和基础建设的井喷式发展。

这里民风淳朴,去当地人家做客,会受到很高的招待规格,对你奉为座上宾,这也是让我觉得很不错的一点。

这边的消费水平很低,收入也普遍很低,当地劳工一天大约五六百塔卡左右,合人民币40元,清洁工月收入1万塔卡,合700人民币左右,会做中国菜的孟加拉厨师、司机会高一点20000-25000塔卡,1500人民币左右。

而我的收入差不多是当地普通工人收入的十倍以上了。

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