用洗车海绵按同一个方向洗干净车体，洗完一个钣金面之后清洗海绵，重新浸入洗车液进行后续的清洗。切不可来回擦和一次洗太多面积。
洗完冲冲干净，用干净毛巾擦干。
洗车液总结
统计表：绿色为好成绩
看着干干净净闪闪亮的车子，心情无比的舒畅（主要是省钱，还燃烧了不少卡路里）
综合实力洗车液：美光柔顺洗车啫喱
去污奖：SOFT99去虫胶鸟粪洗车液
性价比奖：车仆带蜡洗车液
打蜡篇：说到打蜡，很多人肯定会说不如封釉、镀膜还有镀晶好啦。打蜡好还是其他表面处理方式佳，我个人觉得各种方法成本不同，施工要求不同，效果也不同，是个仁者见仁智者见智的事情，没有太过绝对的。因为我家里的条件简陋，也没有买专用电动工具，所以我的车也一直就是洗车加打蜡的保养方式。
网上找了点资料：
打蜡，保持时间，差不多一周半，雨多的城市可能一周就不行了，车店价格为百元左右，是一种比较简单的车漆养护。优点，效果好，便宜。缺点，不能完全保护漆面剐蹭，频繁做才有效。封釉（本人看来是四个中最差的方式），因为只要封釉，以后就必须继续封，而且每次都会对原车漆有害！需要先抛光，然后涂东西，让（蜡）进入车漆分子中，几个月就不行了。釉也是从石油中提炼出来，加上一些辅助原料制成，先将车面清洗干净，然后再将釉 通过振动的方式振上去，让釉与漆面充分渗透，可是由于温度上升以及其他因素，封釉会导致车漆氧化优点，无。缺点，损害车漆，做了换打蜡也不行，必须继续封釉。镀膜，封釉的升级版，不再是用那种材料，而是换上了有机材料，不伤害车漆了，这种也需要抛光，会用到喷枪，把膜喷上去。以透明膜的形式附着在漆面，由于膜层本身结构紧密，很难破坏，使得它可以大幅度降低外力对漆 面的损伤，同时也避免了保护剂本身对车漆的影响，能够长久保持车漆的色泽。优点，不伤车漆，保持大半年。缺点，如有划伤，再喷漆时会有明显色差。镀晶，市场上很多都说镀晶，其实有的偷偷的弄得封釉之类代替，因为镀晶是最花时间的，最少要6-8个小时，镀膜差不嗯2-3小时，封釉更快，打蜡最快，几分钟即可。镀晶是通过在车漆表面形成了一个密实的保护层。因为分子结构远远小于漆孔N倍，所以极易渗透到车漆气孔内部，在车漆表面形成一层亮泽的保护晶体，提升车漆表面的硬度和亮度，达到防紫外线、耐洗刷的特有功效，有效保护车漆。镀晶的持久性非常强，一般都能长达一年，但是也最贵。优点，小剐蹭直接可以保护了，保护性最好，不伤车漆，补漆不像镀膜会有色差。缺点，容易被忽悠成其他服务，贵，产品质量很重要，容易被以次充好。
我个人认为，随着化学工业的发展，从蜡的性能考虑，我们对于车蜡不必纠结于天然棕榈蜡还是化学合成蜡。好像衣物纤维一样，现在的合成纤维性能一点不必天然纤维差，而且在各种极端性能和成本上，还有许多优势（至少在运动衣物方面，已经是合成纤维的天下了）。所以说我们日常用的普通蜡，天然和合成都可以使用（高端蜡的话，光泽这部分指标，天然蜡会强一些）。
而车蜡是否含研磨剂，我也觉得要看车况来具体选择：新车和车况好的车自然选无研磨的，而已经有细微划痕的车子，有研磨剂的车蜡反而更打的光亮（堆叠的话，研磨蜡可以打第一层，无研磨的打后几层）。
所以，作为普通人，我们在选择车蜡上，大可以只关注效果和价钱，不必在意各种“传说”和“情怀”。
外观展示
其中一些因为时间比较长了，厂家已经改了外包装，大家将就看。
1.化学小子速釉
