因此，在三沙市辖区内的8个机场中有3个不在我国的控制范围之内。其中一个机场位于市政府所在的永兴岛，这座军民合用的机场距离市政府只有800米，占据了整个岛屿五分之一的面积。永兴岛附近还有渚碧礁机场和美济岛机场，以民用为主，再就是永暑岛机场，用于远程运输，再一个就是中国台湾省高雄市的太平岛机场，除了这5个机场外，另外3个分别是马来西亚的弹丸礁机场、菲律宾的中业岛机场、越南的南威岛机场。
全面收回南沙群岛的所有岛屿控制权任重道远，相信在不久的未来一定会实现。不过三沙市自建市以来，在我国的大力发展下，经过了10年的建设，现在也是初见成效了。
三沙市的现状令很多人都没想到的是，三沙市其实是一个不完全对外开放的城市，进入三沙市需要严格的审核。而且网络上还盛传只有中国人能够进入三沙市，外国人是不允许进入的。当然，这不是因为有什么歧视，而是因为三沙市对于我国南海地区的领土安全有着重要的战略意义，可以称得上是一座边陲重镇。所以想要知道三沙市目前的发展状况不太容易，外界也没有流传出任何的消息。
虽然进入三沙市审核严格，但这里毕竟不是禁区，人们还是可以进入到市中心的。我们想要了解三沙市的发展，其实只需要进入市政府所在的永兴岛就可以了。一般要进入三沙市，有两种交通方式可以选择，不过都需要经由海南岛作为中转。选择坐飞机的话就从海口美兰国际机场出发飞往永兴岛机场，不过来往的航班一天只有一趟，而且切记不要在飞机上拍照；如果选择坐船的话，则在海南文昌清澜港出发。
上到了永兴岛之后，我们就能够大概了解三沙市的现状了。永兴岛的面积不是很大，要游览的话基本上一天就可以逛完，主要是因为岛上很多地方都是管制区域，并不对外开放，所以经过此地的人就需要绕道而行。
不过你别看这里很小，里面的基础设施比起内陆城市可是一点都不差。生活方面，这里有超市、酒店、饭店、邮局、电信营业厅；教育方面则有学校和图书馆；如果有什么不舒服的话就有医疗设备齐全的医院；万一觉得无聊，还有电影院和网吧，甚至还能够逛上一回商业街。一些基本的水电需求，更是有专门的生产厂供应，全年不间断。除此之外，岛上住宅的建筑风格也是十分优美，因为是政府为当地居民修建的，所以看上去和内陆的建筑差不多。这里还有一个让无数城市人羡慕的优点，就是这里的马路绝对不会堵车，而且道路十分宽敞干净，和日本的街道有一拼。
