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图们江沿防川而过最终汇入日本海，但如今中国人却不能从这里进入日本海。而在19世纪中叶以前，图们江还是中国的内河，中国的船只可以通过图们江直接进入日本海。
1860年之后，清政府与沙俄陆续签订了《瑷珲条约》《北京条约》等多个不平等条约。图们江，从中国的内河变成了沙俄和朝鲜共有的河流。
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1886年，中国通过《中俄珲春东界约》恢复了图们江的通海权，中国的渔民可以从这里出海捕鱼，直到抗战爆发，控制东北的日军与前苏联在张鼓峰发生武装冲突，中国人失去了通往日本海的通道。今天在这里，只有一条狭窄的公路属于中国，两边的大片土地要么属于朝鲜，要么属于俄罗斯。
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来这座边境城市旅游，你能深刻的感受到交界地带文化的多元。走出高铁站，站牌上就分别用中、俄、英、朝四国文字写着“珲春站”。作为三国交界的城市，这里吸引了从各地来淘金的朝鲜族人、俄罗斯人、汉族人、蒙古族人……
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珲春因为地缘政治的阻隔，虽然靠近海洋，但不得不屈居为一个内陆城。然而这里曾经是海上丝绸之路日本道通往中国的门户，也曾经是辉煌的重要港口。今天的珲春也并没有因此而变得死气沉沉，而是充分的发挥自己的优势，成为了“海产城”。
