琼州海峡
琼州海峡是广东海区与北部湾海上交通的重要通道,沟通北部湾和南海中、东部的海上走廊,也是广州、湛江至海南、广西以及越南的海上交通捷径,著名的粤海铁路火车轮渡实现了两岸铁路连接。琼州海峡海域是中国南部的重要渔场,两岸分布着许多盐场。
东沙群岛是中国南海诸岛中位置最北的一组群岛,位于南海的东北部,在广东汕头市以南约260公里,珠江口东南方约315公里处。位居中国广东省、海南岛、台湾岛及菲律宾吕宋岛的中间位置。
东沙群岛的位置重要性
(三)广东海域辽阔,岸线漫长,港湾优良,岛礁众多,具备开展海洋事业的良好条件。
广东海域辽阔,陆架宽广,海域面积42万平方千米,是陆地国土面积的2.3倍;大陆海岸线长4114千米,居全国首位。拥有海岛1963个,岛岸线长2378千米,沿海港湾众多,适宜建港的有200多个,发展海洋事业得天独厚。
(四)广东占据岭南的核心位置,既有战略屏障又有战略纵深,还有北上和西出的战略通道和险关要塞。与广西在地缘上唇齿相依,密不可分。
广东与大山、大海、大江有缘,山、海、江、河塑造了广东。广东不缺战略屏障,也深具战略纵深,山、海、江、河塑造的地貌,成了广东北上和西出的战略通道和险关要塞。
广东和广西均处于五岭之南,故称岭南。岭南是重要的地缘板块。
广东东部和南部为大海,故其北进和西出的通道极为重要。而其北进和西出又与五岭和珠江水系密切相关。
五岭,即越城岭、都庞岭、萌渚岭、骑田岭、大庾岭。五岭是长江流域和珠江流域的分水岭,山势险峻,隔绝南北,为两广北部的重要屏障。
五岭是重要的地理分界线:即:两广丘陵和江南丘陵的分界线;南亚热带和中亚热带的分界线;广东和江西、湖南的分界线;珠江流域和长江流域的分界线。
珠江水系共有大小河流774条,总长36000多公里。珠江支系众多,河网密布,水量充盈,且各段名称不一,容易混淆。
珠江水系有三大干流:西江、东江、北江;五条重要支流:漓江、贺江、连江、武江和浈江。其中,漓江、贺江属于西江;连江、武江和浈江属于北江。五条重要支流深切五岭,形成了五条重要的南北通道。
珠江水系使广西和广东在地缘上唇齿相依、一体相连、密不可分。故论述重要通道和关塞时不得不两广共述。
五岭和珠江水系
一是经西江支流北上的通道:湘桂走廊和潇贺古道
经梧州北溯漓江而上,可达桂林,然后往东北,经灵渠,接湘江水道,连通长江水系,经江汉平原、南阳盆地等可入中原。这条通道最著名的是灵渠。秦始皇南征百越,命人在今灵川和兴安县之间、越城岭和海洋山之间开挖一条长约23公里的运河,连接漓江上游和湘江上游,从而沟通了长江水系和珠江水系。此运河开通后,由江汉平原通过水路可直达广州,而这就是举世闻名的灵渠!
在此介绍一下漓江和桂江的关系:桂江是西江水系一级大支流,其上游大溶江,向南流至溶江镇与灵渠汇合称漓江;流经桂林、阳朔至平乐县与恭城河汇合称桂江,桂江多激流险滩;再流经梧州市汇入西江干流浔江。
在海洋山和越城岭之间交界地带,也就是著名的“湘桂走廊”。
湘桂走廊和潇贺古道
北部湘桂通道的另一条通道叫潇贺古道(潇水—贺江)。
溯西江而上,经肇庆到封开县后,转入贺江(处于都庞岭和萌渚岭之间),经贺州、富川,转陆路抵达道县,再顺潇水而下,翻越阳明山,在零陵、永州汇入湘江,从而连通长江水系。这条路线叫“潇贺古道”或者“道贺古道”。历史上潘美伐南汉,即由道州克富川,拔贺州,灭了南汉政权。
二是经北江支流北上的通道:从韶关和连州北上湘赣
韶关和连州为广东北方的两大重要门户。经此两地可北上湘赣。