在世界桥梁博物馆里,无论从桥梁的长度、高度、跨度,还是施工的难度和特点来看,下面的桥梁无疑占有一席之地。
中国青岛海湾大桥青岛海湾大桥又称胶州湾大桥,是世界上最长的跨海大桥,全长36.48公里。2011年通车。从青岛主城区出发,经红岛到达黄岛。这是一座由中国设计建造的特大跨海大桥。2011年被《福布斯》杂志评为“世界最佳桥梁”,2013年在国际桥梁大会上获得“乔治·理查森”奖。
日本明石海峡大桥它是世界上最长的跨海悬索桥,全长3911米,主墩跨径1991米,大边跨960米。大桥横跨本州岛和四国岛,位于神户市和潭路岛之间。钢桥塔高297米,是世界上最高的塔。在桥塔上安装了20个质量阻尼装置,使桥梁能够承受里氏8.5级的强烈地震和80米/秒的强风暴。
中国丹昆特大铁路桥它是世界上最长的铁路桥,也是世界上最长的桥梁,全长164.85公里。2011年建成通车。位于京沪高铁丹阳至昆山段,故名丹昆大桥。由于地质原因和节约土地的考虑,本桥创新性地采用了以桥代路的方式,均为高架桥,由4000多孔900吨箱梁组成。
澳大利亚悉尼湾大桥