相比“娇气”的欧林斯减震器，KYB大黄减皮实耐造，目前少有听说漏油、性能下降的案例。
与现款一致的铝合金后摇臂，杜卡迪虽然在做工上不拘小节，但材质选用从不马虎，这可值得某国际品牌好好学习学习，不点名了，大家能猜到。
动力系统依然是现款803cc风冷V缸2气门发动机（与Monster797同款），故障率很低的机型。最大功率53.6kW（73马力）/8250rpm，最大扭矩66.2Nm/5750rpm，50mm直径节气门的使用注定它是个暴力小猛兽。
目前国内在售的沙漠雪橇车型，样子同样很好看，只是颜色过于单一且没有选择余地。
沙漠雪橇是杜卡迪全系在售车型中越野和通过性能最好的车款，新配色的2021款车型显得更精致也更加年轻化，而且与国内在售车型的差价几乎可以忽略不计。以杜卡迪对中国市场的重视程度，相信新车型离中国车友会越来越近，一同期待吧。
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