然后，需要进行多重测试——比如测试强度超过正常汽车报废里程再多50W公里的疲劳测试，高出一般的JWL标准好几倍——在通过测试之后，才会量产。
德国BBS总部位于德国南部的施尔塔赫市，德国BBS产品及业务包括：铸造轮圈、空力套件等。同时也是宝马、奥迪、保时捷、大众、奔驰、路虎、沃尔沃、标志、捷豹、雷诺、福特、玛萨拉蒂等世界著名汽车品牌的原配供应商。
德国BBS轮圈主要的系列包括：CH-R系列、CX-R系列、RX-R系列、CS系列、CF系列、SV系列、CK系列等。
最后回归到日本的BBS和德国的BBS的问题上来，有人问哪家更好，这里集中做一个解释：
首先，日本的基本是锻造工艺，贵一些；德国是铸造的多，便宜一些。
既然是共用品牌，所以两家公司都会对质量有要求，为此成立了共同的BBS检测机构，无论日本的还是德国的BBS，都要通过该检测，以保证BBS的品牌质量。
