这就是轮胎侧面的《安全警示》。虎哥我在看了一下网上那些文章狗屁不通翻译之后，我决定还是自己翻译一遍给大家看吧！正确的中文含义如下（请轮胎工厂的专业工程师确认过）
——safety warning: serious injury may result from: tire failure due to underinflation/overloading follow owner's manual or tire placard in vehicle.
安全警告：如果不按照以下警告私自肆意操作，可能会导致严重事故发生。
——explosion of tire/rim assembly due to improper mounting.
胎压不够，或者严重超载，都是导致轮胎损坏的元凶。所以请车主们严格遵循汽车厂家的《推荐胎压值与载重值》信息（通常胎压建议表贴在驾驶员一侧B柱的门框下方，或者油箱盖反面）给轮胎打气。
——never exceed 40pai(275kpa)to seat beads inflate to recommended pressure.
当轮胎（在操作台上）套入轮毂后充气时，第一次充气压力不得高于40Psi（275Kpa，也就是民间俗称的“2.8公斤”），这是为了防止可能发生的意外爆炸风险（如轮胎需要更高压力，请将轮胎装到车辆上，车辆落地后再行“补气”）。
——mount only on 16 inch diameter rims.only speclally trained persons should mount tires.
只允许安装在16英寸的轮辋（俗称“轮毂”）上，并且只有经过专门培训的人员（轮胎师傅）才可以安装轮胎。
轮胎侧面还刻有
《极限压力&负重警告》
讲完了《安全提示》之后，我们还可以看到关于轮胎的“气压极限和负载（承重）极限信息”。比如这条TC6的胎侧，就留有如下文字：
MAX. LOAD 615kg(1356LBS)@350KPa(51PSI)MAX PRESS.
具体的中文含义就是：在（冷态压力）达到350Kpa（俗称3.55公斤）时（这个压力也是这条轮胎允许承受的极限压力），它可以承受住615公斤的重压。
与其网上文章乱读乱猜
不如多听听虎哥聊胎！有用！
看到没？关于轮胎压力的提示，其实所有的轮胎厂家都只会说“第一次充气压力不要超过275Kpa，然后车辆落地后可以再补气”；以及轮胎的极限压力值不得高于350Kpa，并不会有任何文字建议车友“不要把轮胎打太足”。
