听完雷军2025跨年演讲《勇气，是人类最伟大的赞歌》，再一次被雷布斯的勤勉、深度思考、亲历亲为、责任担当、破釜沉舟的勇气所折服和感动。
下面谈谈我的感受和理解：
这一次，雷军基本未讲手机，主要讲述了造车的故事。
一、造车的初衷：
（1）关键事件：2021年小米遭到美国制裁。
（2）关键提问：“如小米手机不能做了，小米何去何从？小米的三四万人怎么办？”。
（3）关键时机：当前正是电动汽车的发展期，为时不晚。
（4）关键技术：电动车：软件>硬件，小米的智能生态链，小米系统平台，互联网销售体系已经很成熟，直接可用。
（5）关键资本（钱，人）：投资>300亿，钱够！人！不够的话有钱有思想有行动就有人！积极引进优秀人才，在自动驾驶技术研发团队中，有超过80%的成员拥有博士学位，并且在相关领域有多年的研究和实践经验。小米汽车团队汇聚了来自全球各地的汽车、科技等领域顶尖专家和工程师，人数已超过1万人，专业人才在各自的领域发挥专长，共同攻克技术难题。
二、造车的过程：
（1）建立愿景：成为全球智能电动汽车的引领者，为用户带来前所未有的出行体验。
（2）领导力实践及充分调研：深入调研，没有调研就没有话语权。亲历亲为，完成85场业内拜访沟通，与200多为汽车行业资深人士深度交流。亲自试驾170多辆电动车，做笔记和资料整理形成二十多万字的调研材料
（3）从群众中来到群众中去：
访谈3问：1-这两车的有点和缺点是什么？（性能调查，认识、理解） 2-你当时为什么买这辆车？（购买初衷） 3-假如你要换车，你打算换一辆什么样的车？（需求挖掘）。
用户至上：深入了解用户需求，积极收集和分析用户反馈。小米通过多种渠道收集了超过10万条用户对汽车性能、配置、外观等方面的意见和建议，并将这些反馈融入到产品设计中。
（4）投资：未让资本切入。小米全资投近300亿，将控制权牢牢掌控在自己手中。
（5）务实求真，打造爆品：从技术研发到产品测试，每一个环节都力求做到精益求精。不行就推翻重来，在多个存在的矛盾与分歧中改进、提升、完善、磨练。打造亮瞎眼、颠覆性、质量过硬的产品。
超过100万公里的路跑测试（30多个城市，所有高管亲自参与。雷军自测5000多公里），数百次的碰撞试验。极端条件下的安全性和可靠性测试（寒来暑往:冬测黑河（零下五六十度），夏测吐鲁番（室外温度60度），小米SU7的夏季车内温度能做到比其他汽车低近20度。
SU7的续航里程在同级别车型中处于领先水平，同时百公里电耗仅为15.9kWh。
SU7具备了更加智能的语音交互功能，能够准确识别用户的指令并快速响应，SU7的语音识别准确率达到了99%以上。小米汽车打造智能座舱系统。
SU7 0-100km/h加速时间仅为2.78秒，SU7的风阻系数降低至0.195Cd。
（6）效率革命：开会24天，按第一性原理层层刨析，制定方案，制定策略。疫情期间也不停歇，大家在家中软操，调测；搭建平台制作硬件模块、试验硬件。小米汽车SU7项目从2021年立项，原计划5年完成造车，实际上经过三年的努力达成，并在2024年3月正式发布。
（7）专业训练（懂一行，爱一行，才能做好这一行）：
1-读车企大佬的人物传记：读（法拉第，保时捷，宝马，大众，福特等）车企大佬人物住ANJI，结果发现多数大佬都是赛车手，对车各方面的性能都了如指掌。于是决定学习大佬，成为车企玩车的行家里手。
2-看跑车赛车电影，专为看车外观和性能。
3-考赛车驾照，打造专业团队。自练赛车，考取赛车驾照，并“威逼”管理团队及工程师100多人考取赛车驾照。定期组织赛车比赛。
4-试车：各种场景试车。
5、人车合一。人熟车，车熟人。玩漂移。
三、造车的目标：
（1）初级规划阶段：在规划SU7汽车项目时，要在性能、智能化和设计等多个维度超越同级别竞品的目标。
（2）2025目标：2025年交付30万辆小米汽车的目标。他强调，这是一个极具挑战性的目标，但小米有信心实现。
（3）小米将继续加大研发投入，推出更多黑科技产品，拓展海外市场，打造更多生态链企业，实现小米的全球化和多元化发展。
（4）终极目标：超越行业顶级车企。如：特斯拉。
四、雷军2025年跨年演讲中的金句：
（1）“虽千万人，吾往矣。”。
（2）“无论面对何等巨大的危机，都不能被吓倒，破釜沉舟的勇气才是我们冲出重围的关键。”
（3）“别浪费时间了，100份报告也替代不了与一个真实用户面对面沟通。”
（4）“守正出奇，要先守正再出奇，不要一上来就颠覆，一上来就掀桌子，守正有时候比出奇更重要。”
（5）“懂一行，爱一行，才能做好这一行。”
（6）“我们没有退路，只能拼命往前冲。”
（7）“勇气不是口号，而是每一步脚踏实地的行动。”
（8）“勇气并非没有恐惧，而是面对恐惧的时候，依然坚定不移。”
（9）“勇气就是人类最伟大的赞歌。”
（10）“不断开拓、不断成长、不断胜利，勇气，就是我们给这个时代最好的回应！”
