进入2023年来，不少用户都准备将自己的旧电动车通过“以旧换新”的方式更换新车。但是在“以旧换新”时，很多用户都不清楚具体车型价格，害怕自己吃亏。那么，到底电动车“以旧换新”能值多少钱呢？下面通过不同车型分析来告诉大家真实价格。
首先，我们来看48V车型，这类电动车大多为新国标车，主流搭载48V12Ah、48V20Ah、48V23Ah电池。从市场电池回收价格来看，48V12Ah电池回收价格在100-120元一组，48V20Ah回收则在200元每组，48V23Ah电池回收则在230-250元一组。而电机方面，这类车型大多为350W、400W电机，正常回收价格在50元左右。另外，像车架、轮毂、轮胎、转把等也可进行相应回收利用，我们最低按50元计算。总的来看，48V12Ah车型“以旧换新”能值220元、48V20Ah车型“以旧换新”能值300元左右、48V23Ah车型则能值350元左右。
其次，我们来看60V车型，这类电动车大多为电轻摩，主流搭载60V20Ah、60V23Ah电池。从电池市场回收价格来看，60V20Ah电池回收价格在250元左右，60V23Ah电池回收价格在290元左右。而这类电动车的电机一般功率在600-800W，其正常回收价格在50-80元左右。另外，车架、轮毂、轮胎等方面，60V车型一般比48V车型更大，其正常回收价格我们按70元进行计算。因此，我们可以得到60V20Ah车型“以旧换新”能值400元左右、60V23Ah车型则能值450元左右。
最后，我们来看72V车型，其主流车型有72V20Ah、72V23Ah，电机功率在800-1200W。通过计算，我们可以知道72V20Ah车型“以旧换新”能值470元左右、72V23Ah车型则能值530元左右。
当然，以上价格都是在完全拆解计算的价格，而实际价格一般都会低于这个价格。以48V12Ah车型为例，正常以旧换新能折200元就可进行换新。因此，对于用户而言，只要对照型号，价格差距不大，就可进行“以旧换新”。
