1957 Buick Century Caballero Estate Wagon
03 1973-1997
1973年所有别克车型再一次重新设计的时候,世纪车型再一次回归,同时随着高档敞蓬轿车的兴起,世纪成为了别克高性能车型的中流砥柱,其有2门敞篷、4门轿车和4门旅行车可选。别克世纪GS Colonnade硬顶跑车中的GS便是Gran Sport的缩写,这个GS至今仍然作为别克高性能车型的尾标,例如君威GS。
1973 Buick Century
1974 Buick Century Gran Sport 455 Colonnade Hardtop Coupe
1976年别克世纪Century Special Coupe一款两门敞篷轿跑成为了世纪的入门车型,四门三厢的别克世纪Custom Sedan成为车系中的中高端车型,另外还有旅行版的Custom Wagon可选。
1976 Buick Century Custom Sedan
时间来到1980年代,则是一个小型车风靡的年代,从82款开始世纪弃用了传统的后驱布局,转而采用刚开始流行的前置前驱设计,采用前置前驱的“A-body ”平台,车系中依旧拥有2门敞篷、2门硬顶敞篷Coupe、4门轿车Sedan和4门旅行车Wagon。