塑钢的优劣
一般来说，原厂车型出厂自带的就是这种护板，也叫树脂护板。材质很软，重量也很轻，当然，价格也是这几类护板中最便宜的。
不过，材质的原因注定它无法经受拖底、烂路等等“大考验”。抵挡些碎石、泥沙等等就是它最大的用处之一。
对那些有空气动力学要求的性能车来说，它还有整流的作用。
当然，没有异响也是它的优势。所以，对于不怎么走烂路、不去越野穿越的车主来说，装塑钢护板已经足够。
而且，它还很安全。
发动机护板影响安全？
刚刚说到，有些车型出厂时根本就没有护板，难道是因为减配吗？其实不是。要知道，很多车型的设计都将安全放在第一位。
不安装发动机护板其实是为了，发生碰撞时能让发动机主动下沉，防止发动机侵入乘员舱，对车内乘员造成伤害。
这么说来，如果大家的车有这样的设计，还是建议大家不装或者装塑钢类的发动机护板，毕竟，安全和毁车，大家觉得孰重孰轻呢？
总结
好了，咱们今天聊了聊用车中常被忽略的小细节。总结来说，其实不论在什么季节，上车前都要绕车一周，敲敲、看看，检查车附近有没有小朋友或小动物，在确保安全前提下再行驶。
至于发动机护板，建议大家在保证安全的前提下，根据自己的用途选择，千万不要盲目安装。
最后，问问大家还有什么用养问题吗？你们有没有类似的经历呢？一起聊聊吧~~
