保存在博物馆内的原红门上部分石质浮雕，这些浮雕建造于1755年
根据其中一个解释拆迁原因版本所示，红门广场被纳入与苏维埃宫建设有关的首都重建计划。离开苏维埃宫的“巨型大道”（циклопический проспект，直译）需通过它。红门的拆除工作始于1927年6月3日，其作为首都重建计划的一部分，被纳入花园环路扩建项目。拱门上的许多浮雕和装饰元素被直接破坏，只有少部分被保留收藏在博物馆内。
1935年，莫斯科第一条地铁线从红门广场下方穿过，其中一个站点的名字被命名为“红门”（метро Красные ворота）。1952年，七座斯大林摩天大楼之一的行政和住宅大楼在这里落成。
斯大林摩天大楼之一的行政和住宅大楼，现如今也是一座综合性办公大楼
进入21世纪，莫斯科的城市活动家们曾多次提议在原址上重建红门，然而莫斯科的交通拥堵问题使得这一提案至今无法实现。2017年莫斯科副市长彼得·比留科夫在回答关于莫斯科住房、公用设施以及景观美化的问题时表示，可以在红门地铁站附近组织绿化区，他还说道：““该区域将变成一片树林，有橡树、枫树、椴树、落叶松、松树和花楸。”到今年秋天时，这片树林里已经种下了100多棵树、4000多灌木丛，并且在地铁站口附近铺设了新的步行区。或许在未来，红门有望在这片树林里重建。
红门地铁站的大厅
