在如今四缸发动机成为主流，三缸发动机异军突起的时候，很多老司机却在怀念六缸发动机，到底六缸发动机好在哪里？让这么多老司机都在怀念六缸的时代。想当年，天籁、凯美瑞等等车型都是有六缸版本的。
同样的马力，四缸发动机和六缸发动机的加速能力是一样的吗？对于一款发动机来说，马力数不是唯一判断动力性能的指标，还有扭矩，最大扭矩的转速区间，都会影响加速性能。
如果所有的参数指标都一样，那么这两个发动机的动力性能是接近的，无论是四缸还是六缸，哪怕是三缸发动机和十二缸发动机，只要马力、扭矩、扭矩平台等参数都一致，那么两者的动力性能都是基本一致的。
但是在驾驶体验上，四缸发动机和六缸发动机还是有很大的差别的。接下来我们就来聊聊，四缸和六缸发动机到底差在哪里？
1、动力。动力参数和缸数没有绝对的关系，而是跟排量以及厂商的调教关系比较大，我们之所以觉得六缸发动机动力更强，因为一般来说六缸发动机的排量更大，家用车上排量最低的六缸发动机是2.0L，但是非常少见，一般都是2.5L以上。
如果是同等排量，六缸发动机的动力不一定比四缸更强，而且六缸发动机的自重更大，与动力输出还有相互抵消，因此主要看车企的调教。
2、平顺性。请记住结论，在技术水平相近的情况下，六缸发动机一定比四缸发动机平顺，特别是六缸自吸发动机和四缸涡轮增压发动机，对比尤为明显，试驾一下就能明显感觉到。六缸发动机动力输出更绵密，这就像四个人或者六个人一起接力踩脚踏车，单位时间内只能由一个人踩下踏板，肯定是六个人的组合动作更连贯。
3、燃油经济性。很多人觉得，六缸发动机一定会更耗油，这不是必然的，很多人之所以觉得六缸耗油还是因为六缸发动机的排量普遍比较大。在同等排量的情况下，六缸发动机并不一定比四缸发动机耗油，很多2.5升的六缸发动机依然很省油，省不省油主要看技术、缸径以及厂商的调教。
4、噪音。从发动机的噪音方面，六缸发动机也要表现更好。为什么呢？看过单缸拖拉机的都知道，拖拉机的声音非常大，一启动全村都听到了，这是因为当前的汽车发动机普遍是4冲程发动机，这4个冲程包含了吸气、压缩、做功、排气这4个阶段，在这期间曲轴在这个周期内转了2圈，一共转过720度， 而单缸发动机曲轴每转720度，气缸才点火一次，噪音能不大吗？而四缸发动机是180度，六缸发动机是120度，发动机的运转更绵密。再加上直列六缸发动机的结构，可以不依靠平衡轴就能完全平衡“一阶震动”和“二阶震动”，因此运转噪音要低得多。
所以说，虽然同等排量的六缸发动机，动力输出不一定更强，但是从噪音、平顺性等高级感来说，六缸发动机要完胜四缸发动机。这才是很多人迷恋六缸发动机的理由，因为从六缸发动机到四缸发动机，带来的体验确实是下滑了，而三缸发动机相比四缸发动机更是断崖式的下跌，但是在严苛的排放政策下，六缸发动机可能永远都无法成为主流了。喜欢六缸的朋友，只能在市面上为数不多的六缸车型中选择了。
