最新高速计费方式,高速最新收费办法

首页 > 机动车 > 作者:YD1662023-05-02 21:41:52

自21年以来,每当节假日,周六周天,那都是堵车一长队!尤其是在高速上,堵车都成了人们开车的噩梦!

在今年3月底,我国的汽车保有量是3.07亿辆,这快速增长的数字,可以看得出以后出门堵车的情况会大大提升。可能堵车就成为家常便饭!

最新高速计费方式,高速最新收费办法(1)

我国现在高速好像是分段收费,大概一公里五毛钱!好像桥梁或者隧道多的路段,费用会增加!

有不少朋友说,为啥国外的高速公路免费,因为我国早期修建高速公路的时候是贷款修的,国家也要偿还债务!所以要收费!这不我国现在也要免费的高速公路,上海的沪嘉高速,山东的荣乌高速,还要今年免费的广佛高速!

最新高速计费方式,高速最新收费办法(2)

造成堵车无非是因为两点原因,首先是前方车辆行驶速度慢,导致后方车辆速度减慢,车辆太多,久而久之造成了拥堵。其次是某路段发生事故,影响了后车的正常通行。针对堵车的问题,相关部门也做出了一些改变,希望加速畅通效率。比如说规定最低速度不得低于60Km/时,这样整体速度提升上来,道路上拥堵情况就有所缓解。

最新高速计费方式,高速最新收费办法(3)

其实还有一个环节也容易遇到排长龙的情况,就是高速收费口。过去只有人工收费窗口,每辆车都得和工作人员面对面交流和缴费,总会耽误个好几分钟。为了提高收费效率,相关部门推出了ETC收费形式。不但减少了人工成本,收费效率大大提升,办理ETC业务的车主只需要扫车牌号就可以自动扣费。

也不知道是什么情况,前两年免费装ETC,我记着送50元油卡!可是装了后就有车主反应乱收费,不来信息等等问题!

最新高速计费方式,高速最新收费办法(4)

好像整治过一次后,现在情况好多了!而现在又出现了一种新的支付方式,叫无感支付!

最新高速计费方式,高速最新收费办法(5)

无感支付指的是车牌信息和自己的微信、支付宝或者是银行卡绑定在一起,这样汽车到了指定通道的时候就会自动识别扣费。目前已经在很多高速路段都在使用无感支付。由于还处于试用阶段,无感支付识别速度是没有ETC快的,因为需要车主们控制车速,否则会出现识别不清的情况。

不知道大家认为那种方式更好,评论区我们一起讨论一下!

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