而对于一款主打10万级别的紧凑型SUV来说，全新劲客的内饰设计也同样可圈可点。环抱一体式的中控台在整体功能布局上简洁明了，并且以“驾驶者为中心”的人机工程学设计很好的照顾到了驾驶员的操作习惯，将空调、多媒体等操作界面放在了触手可得的位置。
另外，在内饰用料方面，劲客还是十分厚道的。在中控台处、中央扶手处以及门把手等日常能够碰到的地方，都被皮革材质所覆盖着，而柔软且高档的手感也透露出劲客对于细节的不懈追求。
城市里也能尽情“撒野”
在很多人看来，出自日产的车似乎只适合在城市里慢慢的开，因为自然吸气发动机 CVT的缘故，所以在驾驶乐趣上也有所限制。但此次试驾的全新劲客，却带给我完全不一样的体验。
首先在动力参数部分，全新日产劲客全系搭配的均为1.5L自然吸气发动机，输出马力122匹，最大功率90千瓦，峰值扭矩为143牛·米。而除了最低配以外，其余的款式都配备了日产最新的XTRONIC CVT智能无级变速箱，并且能够模拟6个不同档位。虽然从账面数据上看，这台全新劲客似乎有点平平无奇，但开起来却有另一番天地。
得益于日产领先的D-STEP智能变速技术加持，在起步阶段全新劲客并没有出现一丝延迟，积极的扭矩响应也给驾驶员带来了十足的信心。尤其是在深踩油门进行急加速时，这台CVT变速箱并没有出现人们过去所担心的打滑或者迟滞现象，反而能以最为适合的速比进行STEP变速，在响应性以及平顺性方面都有着较大的提升。
