动力传动和对比
动力方面，传统日系车更加倾向于自吸发动机 CVT变速箱的组合，日产轩逸正是这样一款车型，1.6L自然吸气四缸发动机代号为HR16，全新轩逸上搭载的是第三代产品，在广州市花都区生产，这款发动机有一个独特的新技术，那就是e-VTC智能电动连续可变气门正时，该技术主要用来优化燃油燃烧效率。传统的可变进气系统可以根据发动机的运行工况，调整发动机的进气量，增加车辆扭矩输出的均衡性。而e-VTC技术的优势在于，其电动进气门的开闭时间的长短可以进行灵活调整，电控要比相比普通的油压可变气门调整速度更快，同时避免了冷启动时油压系统不能及时工作的情况。
B70则搭载一台代号为CA4GB15TD-30的1.5T涡轮增压发动机，增压器采用三菱重工的分层式单流道设计，加上350bar的高压缸内直喷系统（日产采用进气歧管喷射），喷油器使燃油雾化更充分，加上11.5:1的高压缩比，虽然日产有新技术加持，但奔腾这款涡轮增压发动机无论是最大功率还是峰扭分转速区间都要比日产的自然吸气发动机更加出色，在1500转/分的转速下就可以爆发258Nm的峰扭，而轩逸到4000转/分才能达到159Nm的峰值扭矩，这意味着B70只要轻踩油门就可以让发动机爆发最大的力量，无论是市区行驶还是高速超车都更加轻松。
