近期小编收到很多头条车友咨询，说目前市场上帕萨特有优惠3万、优惠4万、优惠5万、还有优惠7万的那到底优惠多少？由于咨询量太大，以下小编就对目前市场上还在销售的帕萨特车型及大致优惠情况进行梳理，供车友购车参考。帕萨特是德国大众汽车设计的中型轿车，帕萨特是在欧洲市场的名字。在北美地区第一代帕萨特名为Dasher，第二代帕萨特更名为Quantum/Santana(桑塔纳)，后期换代车型都以帕萨特命名。
1、帕萨特在国内的历史演进：
帕萨特B2:（1980年~1988年） 国内上海大众桑塔纳Santana
帕萨特B5:（1996年~2005年） 2000年帕萨特上市、2005年帕萨特领驭上市
帕萨特B7:（2010年~2017年） 2011年新帕萨特上市
帕萨特 B8:（2014年~至今） 2018年全新一代帕萨特上市
截止2019年12月国内汽车市场还在销售的帕萨特车型：
2、2017款帕萨特（ PQ46平台 帕萨特B7 ）
（1）帕萨特2017款300TSI 政采版（国五）
厂商指导价 20.29万，优惠5.0万左右，裸车价15万左右。政采版尾标300TSI ，采用第二代EA888-1.8T发动机、传动匹配09G-AQ250 6AT变速箱，最大马力160Ps马力、最大扭矩250N.m。
（2）帕萨特2017款 330TSI DSG尊荣版（国五）
厂商指导价 22.29万，优惠7.0万左右，裸车价15万左右。尊荣版尾标330TSI，采用第三代EA888-1.8T发动机、传动匹配 DQ380七速湿式双离合变速器，最大马力180Ps马力、最大扭矩300N.m。
小编建议：300TSI 政采版虽然功能配置较低、曾经凭借15万裸车价高性价比优势备受消费者青睐。但目前 330TSI 尊荣版裸车价也降至15万左右，无论功能配置、动力性能都要明显优于300TSI 政采版。如果国五还能上牌省份，小编强烈推荐330TSI 尊荣版。
3、2019款帕萨特（ MQB平台 帕萨特B8 ）
(1) 280TSI 系列 （国六）
推荐车型2019款 280TSI 商务版厂商指导价18.49万元，优惠3.0万左右，裸车价15.5万左右。商务版尾标280TSI，采用EA211-1.4T发动机、传动匹配 DQ200七速干式双离合变速器，最大马力150Ps马力、最大扭矩250N.m。
（2） 330TSI 系列（国六）
推荐车型2019款 330TSI 精英版厂商指导价21.79万元，优惠3.6万左右，裸车价18.2万左右。2019款 330TSI 豪华版厂商指导价23.79万元，优惠3.8万左右，裸车价20.0万左右。
尾标330TSI，采用第三代EA888-2.0T发动机、传动匹配 DQ381七速湿式双离合变速器，最大马力186Ps马力、最大扭矩320N.m。
（3）380TSI 系列（国六）
推荐车型2019款 380TSI 豪华版 厂商指导价24.79万元，优惠3.8万左右，裸车价21.0万左右。
尾标380TSI，采用第三代EA888-2.0T发动机、传动匹配 DQ381七速湿式双离合变速器，最大马力220Ps马力、最大扭矩350N.m。
4、小编个人建议
如果车友所在地区国五车型还能上牌，优先推荐帕萨特2017款 330TSI DSG尊荣版，裸车价15万左右、落地价17万左右，性价比巨划算！如果车友所在地区国五车型不能上牌，优先推荐帕萨特2019款 330TSI 精英版，裸车价18.2万、落地价20.5万左右。如非常在意功能配置舒适性，可以考虑2019款 330TSI 豪华版落地价22.4万左右。当然如购车预算有限 又看上大空间帕萨特，可以考虑2019款 280TSI 商务版，落地价17.5万左右！
以上是小编结合湖北近期车市12月行情给大家的参考信息，落地价都是按照全款购车条件，上汽大众也支持免息分期购车，分期购车落地价较全款会增加3000元左右。对于2019款帕萨特车型优惠来说 380TSI >330TSI >280TSI，对于同一车型来说指导价越高对应的优惠越大。
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