发动机，作为汽车的心脏，可以说是汽车最重要的部件之一了，一个发动机的好坏会影响很多很多用车相关的事情，所以每个消费者都应该选择对于发动机谨慎选择。
发动机是什么呢？百科对它的解释是：发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，主要分为直列L型发动机、V型发动机、水平对置发动机、转子发动机......分为曲柄连杆机构、配气机构、启动系统、冷却系统、润滑系统、点火系统（汽油车）、燃油供给系统，五大系统和两大机构。
那么问题来了，我们要怎么样判断这台发动机的好坏呢？今天，小编就来分享一下自己的愚见。（观点重要性排名不分先后）
1：热效率
热效率是发动机其有效输出的能量与输入的能量之比，也就是消耗燃油与输出的能量之比，换句话说，热效率是一台引擎的天然热效率越高的车，其燃油经济性一定会更好，往往热效率高的发动机，输出功率也不会差到哪里去（阿特金森循环除外）
那么，我们怎么知道一台发动机的热效率呢？查呗，一般热效率数据主机厂会有相关的公布，查不到就问懂的人也行。
（图为凯美瑞混动搭载的A25B发动机）
普通内燃发动机的热效率在30%左右，好的可以达到40%左右。目前热效率最高的发动机，如果没记错的话，应该是第八代凯美瑞混合动力上那台叫做A25B的2.5阿特金森循环引擎，热效率达到了恐怖的41%。
2：可靠性
除了热效率，可靠性也是也是发动机一个非常重要的因素。可靠性是指发动机在规定的时间内，在规定的条件下，完成预定功0的能力，它包括结构的安全性，适用性和耐久性。
（图为N46系列发动机）
如果碰到可靠性不佳的发动机，很有可能出现一系列问题，比如说：烧机油、动力衰退严重、发动机无法正常启动等一系列现象.......比如说N46B20的烧机油问题、东风本田L15BL的机油液位升高问题等。
关于发动机的可靠性，我们不仅可以选择性地参考口口相传的口碑，更好的方法是去参考更加权威的网站，不论是投诉类的还是统计类的，例如消费者报告。
3：数据真如想象中重要？
首先，一台发动机的数据的确可以决定很多很多东西，包括热效率也是其中之一。但是小编这次想表达的观点是：数据诚然重要，但更重要的是实际的体验。
（性感吧）
数据只是决定了这台发动机的理论高度，但实际的结果，往往可能不太一样。所以，真实的油耗、动力等体验或信息，也是分辨一台发动机好坏的标准，而且优先级可能要往前很多。
说了这么多，大家还有什么想讨论的内容，欢迎在评论区留言。
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