一汽-大众是目前在我国知名度极高的合资企业，多年以来陆续推出了许多经典车型，更是有着迈腾、探岳等等迈入万辆俱乐部的优质车型。最近推出的新迈腾同样是在市场中取得了非常出色的成绩，那么新迈腾到底是怎样的一款车呢？我们一起来看一下吧！
新迈腾在大众家族车系中绝对是重量级别的存在，近些年来，大众不仅爱外观更爱品质，而且还爱得非常专一执着！综合实力 独有特色才是评价车品质好坏的标准，对于这种观念，很多消费者非常愿意买单，就如我们今天要聊的新迈腾，为什么新迈腾在竞争激烈的B级车市场*出一条血路？对照同级B级车，新迈腾到底好在哪里？内饰时尚且豪华
新迈腾在内饰设计及结构上，整个倾向于时尚与活动。进入车内，我们目光可见之处均采用了大量软性材质，让车内质感不俗。新迈腾配有9.2英寸的中控大屏，分辨率和流畅度都不错；车内的配备多功能方向盘，全液晶的仪表盘用户用起来也非常方便。
新迈腾的车身的尺寸长宽高分别为4865*1832*1471m，轴距达到了2871m，空间上的表现与同级别竞争车系都高出一些。
动力方面，新迈腾提供了1.4T和2.0T高低功率的三种选择，其中1.4T涡沦增压的发劝机最大功率为110kW，峰值扭矩为250N.m。 新迈腾GTE的黄金动力组合，燃油经济性方面表现出色，新迈腾不仅在空间有明显优势，而在燃油经济性和操控性上占据着优势。
下面进入重点：选哪个配置最适合您？
330TSI车型一直是迈腾的支柱车型，所以我们也主推这个车型。330TSI共推出了领先型、豪华型和尊贵型。在我看来，假如您是家庭用户，我更推荐豪华版车型。首先，Microfiber高级面料 Vienna真皮镶拼座椅是一个不可多得的配置，要知道更贵的330TSI尊贵版车型虽然采用的是Vienna真皮面料，但其实全皮的座椅面料乘坐感受并不好，冬天冷、夏天烫，真心不如豪华版车型的皮/织物混搭座椅来得舒适。同时，座椅不仅好打理，另外也不需要装配座套，从而规避了座椅气囊在危险情况无法起到保护成员作用的问题。另外，后排座椅气囊也是豪华版以上才有的配置，对后排的家人保护会更多一些。
第二个推荐车型是330TSI尊贵型，尤其是看到后排座椅加热这个配置，小编明显感觉这就是为寒冷的东北准备的。不光如此，方向盘加热和可加热的雨刷片，这些配置一看就是特地关注东北小伙伴。另外，在豪华配置方面，前排座椅通风、后排舒适头枕、30色氛围灯、HUD抬头显示（选装）、丹麦12扬声器音响（选装）、360全景影像等配置都能在尊贵版车型上出现。最后说说我最不推荐的2.0T高功率版车型。要说18万多买一台1.4T车型我看中的是油耗，那近25万买一台2.0T高功率版（380TSI）的迈腾，我真心想不到为什么了。要知道，这个价格去买一台更高级的豪华品牌一点问题都没有。不过，既然是配置解析，那我还是要给您简单分析一下这个车型。380TSI一共分为豪华型、尊贵型和旗舰型三个配置，它们跟低配车型相比，除了动力方面有区别，主动安全是其最大的优势。ACC自适应巡航、变道辅助系统、车道保持系统、后方交通预警系统和方向盘离手监测这些配置在380TSI车型上都是全系标配。而低配车型想选装都没有机会。说白了，想要ACC自适应巡航（这功能非常好用），那必须选择380TSI车型。
